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【全球首試】2026 四缸 Honda CB500 SUPER FOUR|CBR500R FOUR|重拾駕駛樂趣|上海發佈會 + 天馬賽車場【鐵騎試車🏍️ 】

鐵騎HIN

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【全球首試】2026 四缸 Honda CB500 SUPER FOUR|CBR500R FOUR|重拾駕駛樂趣|上海發佈會 + 天馬賽車場【鐵騎試車🏍️ 】

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萬眾期待2026年 Honda 全新CB500SF、CBR500R FOUR,在這兩部車上,我都能感受到設計師,想帶給一眾騎士的駕駛樂趣! *日版會是CB400SF、CBR400R FOUR 雖然是體驗性質,但已是難能可貴的經驗,希望未來有機會再詳細試騎! 感謝本田的邀請,出席今次的活動。 謝謝同行的 魚波 + 阿昌的協助! CB500SF / CBR500R Four.規格如下: 外形尺寸 2103mm * 775mm * 1083mm / 2060mm * 769mm * 1124mm 整車整備重量 188kg / 189kg 軸距 1412mm 離地距離 135mm 引擎類型 水冷 DOHC 直列四缸 16V 設計最高速度 180km/h / 210km/h 最大馬力 52.8kW [71.8PS] / 11,000 rpm 最大扭力 47.1Nm [4.8kgm] / 10,000 rpm 排氣量 502cc 缸徑x衝程 60.0mm * 44.4mm 壓縮比 12.3:1 燃油消耗量 4.68 L/100km / 4.77 L/100km (GB 15744-2019法規標準實測值) 變速器形式 6段變速 + E-Clutch電子離合器 前輪尺寸 120/70ZR-17M/C 後輪尺寸 160/60ZR-17M/C 汽油箱容量 14.5L / 14.0L 制動型式 頭: 放射式 4活塞NISSIN 卡鉗配雙浮動式296mm煞車碟 (ABS) 制動型式 尾: 單活塞240mm煞車碟 (ABS) 座高 780mm 懸掛系統 頭: KYB Φ41mm 倒立式前叉 懸掛系統 尾: Pro-link 中置尾避震器、五段預載可調 車架 鑽石型鋼管車架、鋁合金搖臂 屏幕 5寸TFT螢幕 配合 RoadSync智能聯動系統 騎乘模式 3個騎乘模式+ 2個自訂模式 Timeline: 00:00 Intro 00:21 上海發佈會 01:10 兩車規格 02:13 兩車外觀 04:30 試駕 CB500 SUPER FOUR 06:50 試駕 CBR500R FOUR 10:55 感想 附註: #電單車 #WebikeJapan 車輛:Honda CB500 SUPER FOUR + CBR500R FOUR 裝備:KYT TT-Course, RST Tractech Evo 4 Suit, RST Pro Series GP D3O Gloves, RST Tractech Evo D3O boots, Cardo Packtalk Edge (感謝Cardo代理一直的支持) 器材:Insta360 Ace Pro 2, Insta360 X4 衷心感謝各位鍾意鐵騎Hin既朋友,無言感激。 工作聯絡email:fuhinhin@gmail.com 好多嘢睇既Instagram:  / hin.26rider   都幾悶既Facebook:  / hin.26rider   每月最少5蚊支持我入油 & 請牙B食雪糕既 「頻道會員連結」:   / @hin26rider