Перейти к содержимому

Почему в деревне нужны закрытые скутеры: тест в непогоду и ремонт

Velomobile

0:00 / 0:00

Почему в деревне нужны закрытые скутеры: тест в непогоду и ремонт

4 682 просмотра · 1 дн. назад
Velomobile
9,88 тыс. подписчиков
4 682 просмотра · 1 дн. назад
Осень окончательно вступила в свои права, и в такую дождливую ветреную погоду особенно заметно, какой транспорт действительно нужен в деревне. Выехал по делам на своей «восьмёрке» — закрытый салон и дно отлично спасают от воды и грязи. В этом выпуске: • Почему сельским жителям так не хватает защиты от непогоды на трёхколёсных электроскутерах и реально ли сделать для них бюджетную крышу/кабину. • Ответ на предложения из комментариев: почему простота и функциональность важнее сложных экспериментов. • Тест-драйв веломобиля против сильного ветра и затяжного подъема. • В мастерской: с чего начинать диагностику «мёртвого» электровелосипеда и процесс обшивки шестой модели. Напишите в комментариях, как вы защищаете технику от осенней слякоти и стоит ли браться за переделку открытых трициклов под крышу. Приятного просмотра! 0:00 — Осенняя непогода и подготовка «восьмёрки» к выезду 02:05 — Мысли в дороге: нужны ли крыши для китайских трициклов в деревне 04:55 — Процесс по «шестёрке» и обновление сайта 06:08 — Ответ на предложения зрителей: почему простота важнее экспериментов 10:40 — О производстве и доступности китайской техники 12:38 — Плюсы закрытого пола в осеннюю слякоть 16:04 — Подъём против сильного ветра: тест тяги и педалей 20:08 — Как можно закрепить крышу на обычном скутере 22:20 — Устойчивость веломобиля на трассе при встречных фурах 25:20 — Планы на мастерскую и загрузка ремонтами 29:25 — Работа солнечной панели и бортовой сети в пасмурный день 32:32 — В мастерской: пошаговая логика диагностики электровелосипеда 35:18 — Обшивка кузова «шестёрки» жестью и статус по «десятке» ____________________________________________________________________________________________ Более шести лет назад в 2020 году мы с сыном решили собрать первый веломобиль, чтобы можно было возить его в школу, которая находится в трех километрах от нашего дома в соседней деревне.    • Веломобиль своими руками из старого велоси...   В следующем году начали собирать веломобиль, чтобы он с 14 лет мог сам ездить в школу    • Владимир Андреевич рассказывает про свой Э...   В этом же году собрали веломобиль для наших друзей    • Электровеломобиль для сервисной службы Ele...   Который пришлось переделать через год эксплуатации    • Электровеломбомиль третьего поколения Боль...   Далее, мы начали собирать веломобиль четырехколесный одноместный более комфортный веломобиль.    • День электротранспорта в Минске 2023 год   Через год эксплуатации одноместного веломобиля пришил к выводу, что наиболее удобным для эксплуатации будет двухместный четырехколесный веломобиль    • Двухместный веломобиль. Побывал на выставке   В это же время возник вопрос, как сделать обычный велосипед более удобным для эксплуатации в сельской местности и за несколько дней переделали обычный складной велосипед в электровелосипед оригинальной конструкции    • Самый дешевый электровелосипед на мокрой т...   В этом же 2024 году начали сборку трехколесного веломобиля с фрикционным двигателем для людей с ограниченными возможностями    • Веломобиль для деревни одноместный трехкол...   В ноябре месяце 2024 года, по просьбе жителя соседней деревни приступили к переделке электроскутера в одноместный трехколесный веломобиль.    • Собрать веломобиль из  электроскутера Част...   Сборка веломобиля из электроскутера подходит к своему завершению...    • Белорусский веломобиль из китайского элект...   #веломобиль #электротранспорт #своимируками #самоделки #солнечнаяпанель #минск #выставка #velomobile