Jetour Dashing i-DM (Fuel Consumption) - Full Review by Square Car

REAL-WORLD EFFICIENCY TEST (JETOUR DASHING i-DM) [INTRO & BODY] Presenter:Jetour Dashing i-DM សាកថ្មពេញ 100% និងចាក់សាំងមួយពេញ តើ Jetour Dashing i-DM អាចរត់បានចម្ងាយផ្លូវឆ្ងាយប៉ុណ្ណា? ហើយការបើកបរជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវទៅខេត្ត… តើវាស៊ីសាំងអស់ប៉ុន្មានលីត្រ? អស់អគ្គិសនីប៉ុន្មានភាគរយ? ហើយសំខាន់អាចជួយសន្សំសំចៃ លុយក្នុងហោប៉ៅយើងបានច្រើនជាងឡានសាំងធម្មតាប៉ុន្មាន? តោះ! ទៅធ្វើការតេស្តជាក់ស្តែងជាមួយ Square Car ទាំងអស់គ្នា! [PART 1: ភ្នំពេញ] Presenter: មុននឹងចេញដំណើរ ខ្ញុំសូមបញ្ជាក់ពី Parametre ដំបូងរបស់យើង៖ 1. កម្រិតថ្ម (Battery Status): 100% (តាមរោងចក្រ អាចរត់អគ្គិសនីសុទ្ធបានរហូតដល់ 130km - CLTC) 2. កម្រិតសាំង (Fuel Status): ចាក់ពេញធុង 3. Trip Meter: ត្រូវបាន Reset ទៅ 0 km រថយន្ត Jetour Dashing i-DM 2027 តម្លៃ $28,999 មួយគ្រឿងនេះ បំពាក់ម៉ាស៊ីន 1.5L Turbo បូករួមជាមួយ Motor អគ្គិសនី (PHEV) បញ្ចេញកម្លាំងបានរហូតដល់ 360PS និងកម្លាំងរមួល 530Nm។ តាមទិន្នន័យរោងចក្រ ការសាកថ្ម និងចាក់សាំងមួយពេញ អាចរត់បានរហូតដល់ 1,400km ឯណោះ! ឥឡូវតោះ... ចេញដំណើរទៅមើលការជិះជាក់ស្តែង!" [PART 2: អគ្គិសនីសុទ្ធ ក្នុងក្រុង / ផ្លូវចេញពីក្រុង] Presenter: ដំណាក់កាលដំបូងនៃការចេញពីក្រុង ខ្ញុំបើកបរដោយប្រើ Pure EV Mode (អគ្គិសនីសុទ្ធ)។ អារម្មណ៍ដំបូងគឺស្ងាត់ល្អមែនទែន ដោយសារកញ្ចក់ 2 ជាន់ជួយកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីខាងក្រៅ។ ក្នុងក្រុងស្ទះខ្លាំងបែបនេះ ការប្រើអគ្គិសនី គឺជួយឱ្យយើងមិនបាច់បារម្ភរឿង រវល់ស៊ីសាំងឡើយ! បងប្អូនមួយចំនួនអាចឆ្ងល់ថា ហេតុអ្វីបានជាបងប្អូនខ្លះជិះ Pure EV Mode ទទួលបានចម្ងាយ 130km តែបងប្អូនខ្លះទៀតជិះបាន 100km ? គឺដោយសារតែវាអាស្រ័យលើទម្លាប់ និងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់ស្តែង! ប្រសិនបើយើងបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ ឬក្រោម100 គម 1ម៉ោង និងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងកម្រិតល្មម នោះថាមពលអគ្គិសនីនឹងកាន់បានយូរ រហូតដល់លើស 100km។ លើសពីនេះ ផ្នែកខាងក្នុងមានភាពប្រណិត និងទូលាយ មានអេក្រង់ធំ 15.6 អ៊ីញ ភ្ជាប់ Wireless Apple CarPlay, ប្រព័ន្ធសំឡេង Sony 9 គ្រាប់ និងមាន Cool box សម្រាប់ក្លាសេភេសជ្ជៈត្រជាក់ៗតាមផ្លូវទៀតផង! [PART 3: ផ្លូវល្បឿនលឿន/ផ្លូវជាតិ] Presenter: ពេលមកដល់ផ្លូវជាតិ យើងប្តូរមកប្រើ HEV / Hybrid Mode។ ស្ទុះនៃម៉ាស៊ីន 1.5L Turbo បូកជាមួយ Motor អគ្គិសនី គឺជាន់ស្ទុះភ្លាមៗ (0-100km/h ត្រឹម 7.9 វិនាទី) ធ្វើឱ្យការវ៉ាជែងមានទំនុកចិត្តខ្ពស់។ ដើម្បីបើកបរឱ្យទទួលបានកម្រិតសន្សំសំចៃខ្ពស់បំផុត ខ្ញុំមានតិចនិកសំខាន់ ២ ដែលត្រូវចែករំលែក៖ 1. រក្សាល្បឿនក្រោម 100 km/h៖ ការបើកបរក្នុងចន្លោះល្បឿននេះ ជួយឱ្យម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីធ្វើការជាមួយគ្នាក្នុងកម្រិតសមស្របបំផុត មិនស៊ីសាំង និងមិនអស់ថ្មលឿនពេកឡើយ។ 2. រក្សាកម្រិតថាមពលអាគុយឱ្យនៅលើសពី 30% ជានិច្ច៖ ព្រោះប្រសិនបើកម្រិតថាមពលអាគុយធ្លាក់ចុះក្រោម 30% នោះប្រព័ន្ធនឹងតម្រូវឱ្យម៉ាស៊ីនសាំងធ្វើការធ្ងន់ជាងមុនដើម្បីរុញរថយន្តផង និងសាកថ្មផង ដែលអាចធ្វើឱ្យស៊ីសាំង និងស៊ីថាមពលលើសពីធម្មតា! ដូច្នេះ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបើកមុខងារ Battery Saving Mode (ដោយកំណត់ SOC ចាប់ពី 30% ឡើង) ដើម្បីទប់កម្រិតអាគុយកុំឱ្យធ្លាក់ចុះក្រោម 30% ពេលយើងជិះផ្លូវឆ្ងាយ! កាន់តែពិសេស សម្រាប់ការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយបែបនេះ Jetour Dashing i-DM មានបំពាក់ប្រព័ន្ធ Adaptive Cruise Control ដែលដំណើរការយ៉ាងរលូន Smooth និងខ្លាំងមែនទែន (Smooth & Comfort) វាជួយសម្រួលការហត់នឿយរបស់អ្នកបើកបរបានច្រើន! រឿងសុវត្ថិភាពវិញ Jetour Dashing i-DM ផ្តល់មកឱ្យពេញលេញ ទាំងប្រព័ន្ធដាស់តឿនពេលចេញពីគន្លង, ប្រព័ន្ធចាប់ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ, និង Blindspot Monitor ជួយឱ្យការបើកផ្លូវឆ្ងាយកាន់តែមានផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព! [PART 4: ការបង្ហាញលទ្ធផល និងការគណនាចំណេញ] Jetour Dashing i-DM (PHEV): អស់សាំងត្រឹមតែ 4.85 លីត្រ (គិតជាលុយប្រហែល $7 / 36,000 រៀល) សរុបមក៖ ត្រឹមតែមួយជើងនេះ យើង សន្សំសំចៃថវិកាបានជិត 60% បើប្រៀបធៀបនឹងឡានសាំងទូទៅ! បើជិះរាល់ថ្ងៃ មួយឆ្នាំៗចំណេញលុយរាប់ពាន់ដុល្លារ!" [PART 5: ចំណុចលេចធ្លោរថយន្ត] Presenter: ក្រៅពីការសន្សំសំចៃខ្ពស់ Jetour Dashing i-DM ក៏នៅតែជារថយន្ត SUV PHEV ដែលមានការរចនាបែប Supercar ទាន់សម័យ៖ ● យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមទំហំ 20 អ៊ីញ 2-Tone ជាមួយ Caliper ហ្វ្រាំងពណ៌បៃតងបែបស្ព័រ ● ចង្កៀងមុខ-ក្រោយ LED មុតស្រួច ● ឃ្លុបក្រោយបិទ-បើកអូតូ ជាមួយ Space ផ្ទុកឥវ៉ាន់ធំទូលាយ ត្រូវម៉ូយសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តគ្រួសារ កាន់តែពិសេស និងត្រូវចិត្តមែនទែនសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តធ្វើដំណើរកម្សាន្តបែប Outdoor ឬ Camping! ទោះបីជាយើងជិះមកដល់គោលដៅ និងប្រើប្រាស់ថាមពលអស់មួយចំនួនក៏ដោយ ក៏ថាមពលថ្មនៅលើរថយន្តនៅតែសល់រហូតដល់ [បញ្ចូល % ថ្មដែលនៅសល់ ឧទាហរណ៍៖ 50%]! យើងអាចប្រើប្រាស់មុខងារ V2L (Vehicle-to-Load) ដើម្បីទាញថាមពលអគ្គិសនីពីរថយន្ត មកដោតសាក ឬដំណើរការ Laptop សម្រាប់ធ្វើការ ឆុងកាហ្វេ ឬដោតឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល និងទាន់ចិត្តតែម្តង! (Client ចង់ឲ្យអង្គុយលើតុ Camping រួចចុច Laptop ធ្វើការងារ)។ [OUTRO & CONCLUSION] (Presenter ឈរជិតឡាន និយាយសង្ខេបចុងក្រោយ) Presenter: សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬសាកល្បងបើកបរ បងប្អូនអាចទាក់ទងទៅកាន់ Facebook Page: Jetour Cambodia ឬអញ្ជើញទៅកាន់ Showroom ផ្ទាល់បាន! កុំភ្លេច Like & Share វីដេអូនេះផង! ជួបគ្នានៅវីដេអូក្រោយ ពី Square Car សូមអរគុណ និងសូមគោរពលា!