Тюнинг DR650 — Эп. 3 — Видео о карбюраторе (Экспресс) — Обзор BST40 — JD Jetting

🎥 В этом эпизоде Я также создал общий обзор СТАНДАРТНОЙ версии — более подробный и иллюстрированный, но не такой ускоренный. Название то же, только вместо «Экспресс» в названии есть «СТАНДАРТ». Давайте рассмотрим BST40 — стандартный карбюратор для Suzuki DR650. Купленный мной DR поставлялся с модифицированным карбюратором. Мы разберем карбюратор и дважды проверим детали. Попутно мы обсудим основные функции карбюратора, детали, разборку и сборку. Мы будем использовать комплект жиклеров JD Jetting. Для тех, кто любит TM40 — я вас понимаю — дайте мне немного времени, но давайте пока ограничимся BST, пожалуйста. ________________________________________ ⛑️ Представленное снаряжение и инструменты • Suzuki DR650 • Комплект для настройки карбюратора JD (JDS013) - jdjetting.com • Bushpig Performance - bushpigperformance.com • Pro Cycle USA - procycle.us ________________________________________ 🧭О Ride Realised Ride Realised стремится объединить новых райдеров ADV, приветствуя при этом райдеров всех уровней опыта. Мы предоставляем поддерживающее пространство без эгоизма, где можно делиться советами, знаниями о снаряжении и всем, что связано с ADV, а также учиться и общаться с сообществом райдеров. ________________________________________ 💰Компенсация / Спонсорство Этот канал будет оставаться прозрачным в отношении любой платной спонсорской поддержки или поощрений. По мере развития канала и появления у брендов желания представить свою продукцию, мы будем делать это объективно, предоставляя честную обратную связь и полную информацию о любых договоренностях с компаниями-партнерами, желающими стать частью Ride Realised. ________________________________________ ⚠️ Отказ от ответственности⚠️ Этот канал предназначен исключительно для развлекательных целей. Мой опыт/мнения и/или методы не должны использоваться в качестве профессиональных рекомендаций или советов. Вся информация на этом канале должна рассматриваться ТОЛЬКО как развлекательная и никогда не должна использоваться вместо инструкций или спецификаций, предоставленных производителем. Никто, включая меня, не является лицензированным мотомехаником, сертифицированным инструктором по мотоциклам или представителем какой-либо компании или бренда, если это не указано отдельно. Зрители несут ответственность за правильную установку всех деталей и/или компонентов вторичного рынка в соответствии с инструкциями, рекомендациями и спецификациями производителя. Я не несу ответственности за любые травмы или повреждение имущества. Вы несете ответственность за поиск инструкций производителя и обращение за помощью к лицензированному специалисту. ________________________________________ 💬 Социальные сети Facebook: / riderealised Instagram: / riderealised