🇩🇪 Straßenbahn in Strausberg (Eisenbahn) | Trams in Strausberg (Berlin) - Germany

🇬🇧 The Strausberger Eisenbahn is a historic railway and tramway system in Strausberg, Brandenburg, Germany, located east of Berlin. The line originally opened on 17 August 1893 as the Strausberger Kleinbahn. The 6.2-kilometre single-track railway connected Strausberg with the station on the Prussian Eastern Railway, providing both passenger and freight services. The railway was initially operated by small steam locomotives. A major change came in 1921, when the railway was electrified with 750 V DC. A new street-running section was built to bring the service closer to the town centre, transforming the passenger service into what was essentially a tramway. The line was later extended, reaching its greatest extent in the 1920s. Today, the Strausberger Eisenbahn operates as tram line 89, connecting Strausberg railway station with the town centre and Lustgarten. At Strausberg station, passengers can connect with Berlin S-Bahn line S5 and regional trains on the RB26. The current line is approximately 6.2 km long and uses standard gauge (1,435 mm) with 750 V DC overhead electrification. Although officially a railway operation, its modern service is operated with tram vehicles and runs largely through the streets of Strausberg. The Strausberger Eisenbahn is a fascinating example of how a 19th-century local railway evolved into a modern urban tramway while retaining its railway heritage. 🇩🇪 Die Strausberger Eisenbahn ist eine historische Eisenbahn- und Straßenbahnstrecke in Strausberg im brandenburgischen Landkreis Märkisch-Oderland, östlich von Berlin. Die Strecke wurde am 17. August 1893 als Strausberger Kleinbahn eröffnet. Die rund 6,2 Kilometer lange, eingleisige Strecke verband Strausberg mit dem Bahnhof an der Preußischen Ostbahn und diente sowohl dem Personen- als auch dem Güterverkehr. Ursprünglich wurde die Bahn mit kleinen Dampflokomotiven betrieben. Eine entscheidende Veränderung erfolgte im Jahr 1921: Die Strecke wurde mit 750 Volt Gleichspannung elektrifiziert. Gleichzeitig entstand eine neue, teilweise im Straßenraum verlaufende Strecke, die den Personenverkehr näher an das Stadtzentrum brachte. Damit entwickelte sich die Bahn zunehmend zu einer Straßenbahn. In den folgenden Jahren wurde die Strecke weiter verlängert und erreichte in den 1920er Jahren ihre größte Ausdehnung. Heute wird die Strausberger Eisenbahn als Straßenbahnlinie 89 betrieben. Sie verbindet den Bahnhof Strausberg mit dem Stadtzentrum und der Endhaltestelle Lustgarten. Am Bahnhof Strausberg besteht Anschluss an die Berliner S-Bahn-Linie S5 sowie an die Regionalbahnlinie RB26. Die heutige Strecke ist rund 6,2 Kilometer lang, besitzt Normalspur (1.435 mm) und wird mit 750 Volt Gleichspannung über eine Oberleitung betrieben. Obwohl sie historisch aus einer Kleinbahn hervorgegangen ist und bis heute als Eisenbahnbetrieb bezeichnet wird, wird der heutige Personenverkehr mit Straßenbahnfahrzeugen durchgeführt. Die Strausberger Eisenbahn ist damit ein interessantes Beispiel dafür, wie sich eine lokale Eisenbahn aus dem 19. Jahrhundert zu einer modernen Straßenbahn entwickelt hat und dabei ihren historischen Charakter bewahren konnte.