Обзор Mazda MX-5 Miata 2023 года // Всё ещё золотой стандарт?

Это обзор автомобиля от Motormouth, посвященный кабриолету Mazda MX5 или Miata Roadster 2023 года. MX-5 — это особенный кабриолет, не только доступный по цене, но и очень приятный в управлении, особенно с механической коробкой передач. Я учился водить с механической коробкой на MX-5, поэтому этот автомобиль занимает особое место в моем сердце. Управлять им — одно удовольствие. Эта Mazda оснащена 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с 6-ступенчатой ​​механической или опциональной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, мощностью 181 лошадиная сила и крутящим моментом 151 фунт-фут, только заднеприводная версия. В Канаде автоматическая коробка передач является опцией для комплектаций на одну ступень выше базовой, но в США она доступна только для топовой комплектации Grand Touring. MX-5 — это двухместный спортивный автомобиль с классическим и спортивным дизайном экстерьера. Независимо от того, выберете ли вы мягкую или жесткую крышу, это один из тех автомобилей, которые, припарковав машину, заставляют восхищаться ее красивыми линиями. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары, светодиодные задние фонари, 17-дюймовые диски в Канаде, 16-дюймовые в США (доступны и 17-дюймовые), а также комплект для ремонта шин. Интерьер минималистичен, с 7-дюймовым сенсорным экраном и проводным подключением Apple CarPlay и Android Auto. В стандартную комплектацию входит черная тканевая обивка с черной строчкой, в качестве опции доступна черная тканевая обивка с серой строчкой, черная кожа в топовой комплектации и опциональная кожа Nappa терракотового или белого цвета за 400 канадских долларов / 300 долларов США. Белая кожа Nappa недоступна в США. Более чем базовая комплектация, она дополнительно включает 12-динамиковую аудиосистему Bose и подогрев передних сидений. Топовая комплектация имеет навигацию и беспроводной Apple CarPlay. В США беспроводным Apple CarPlay также оснащена комплектация Club, которая на одну ступень выше базовой. В Канаде комплектация GS стоит 33 300 канадских долларов, GS-P — 37 300 канадских долларов, GT — 40 400 канадских долларов. В США модель Sport стоит 28 050 долларов США, Club — 31 550 долларов США, а Grand Touring — 33 050 долларов США. Что касается экономии топлива, то с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач расход составляет 9 л/100 км (26 миль на галлон в городе) и 7 л/100 км (34 миль на галлон на трассе). С 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач — 9 л/100 км (26 миль на галлон в городе) и 6,6 л/100 км (35 миль на галлон на трассе). Узнайте стоимость у дилера, любые скидки и специальные процентные ставки, а также секретные скидки на сайте CarCostCanada. Используйте промокод MOTORMOUTH, чтобы стать экспертом. https://carcostcanada.com/Canada/Pric... Андреа в Instagram:   / motormouth_andrea   Зак в Instagram:   / motormouth_auto