НОВЫЙ Cupra BORN VZ 2026 — Полный обзор и ТЕСТ
Totally Electric
0:00 / 0:00
НОВЫЙ Cupra BORN VZ 2026 — Полный обзор и ТЕСТ
2 085 просмотров · 12 часов назад
Totally Electric
8,88 тыс. подписчиков
2 085 просмотров · 12 часов назад
Мы провели полное тестирование CUPRA Born VZ 2026 года в реальных условиях, измерив запас хода по трассе, быструю зарядку, производительность и экономичность, а также рассмотрев дизайн, интерьер, технологии и системы помощи водителю.
00:00 CUPRA Born VZ 2026 – Полный тест
CUPRA Born VZ – это самая мощная и спортивная версия электрического хэтчбека CUPRA. В этом тесте рассматриваются изменения 2026 года и то, насколько сочетание 326 лошадиных сил, заднего привода, полезной батареи емкостью 79 кВт⋅ч и запаса хода до 628 км по циклу WLTP позволяет создать мощный электромобиль для повседневной езды.
00:34 CUPRA Born VZ – Введение
Введение в CUPRA Born VZ 2026 года и ключевые области, рассматриваемые в тесте, включая реальный запас хода по автомагистрали, быструю зарядку постоянным током, ускорение, динамику движения, внутреннее пространство, информационно-развлекательную систему, технологии и системы помощи водителю 2-го уровня.
01:07 Технические характеристики, батарея и запас хода
CUPRA Born VZ развивает мощность 240 кВт или 326 лошадиных сил, передаваемую на задние колеса, и использует батарею емкостью 84 кВт⋅ч с приблизительно 79 кВт⋅ч полезной емкости. Официальный запас хода по циклу WLTP достигает 628 км, а пиковая мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 185 кВт, при этом мощность зарядки переменным током — 11 кВт.
02:04 Дизайн экстерьера, габариты и объем багажника
Подробный обзор экстерьера CUPRA Born VZ, включая обновленную переднюю часть, матричные светодиодные фары, подсвечиваемый задний логотип, детали медного цвета и 20-дюймовые колеса. Длина Born составляет 4,34 метра, а объем багажника — 385 литров, в то время как VZ сохраняет задние барабанные тормоза, несмотря на позиционирование как спортивного автомобиля.
05:09 Тест на дальность хода по автомагистрали в реальных условиях
CUPRA Born VZ тестируется на скорости 120 км/ч в реальных условиях автомагистрали, чтобы сравнить его фактическую дальность хода с официальным показателем WLTP в 628 км. После преодоления 394 км с использованием 91% заряда батареи результаты показывают расчетную дальность хода по автомагистрали при полностью заряженной батарее в 433 км, при расходе 18,0 кВт·ч/100 км.
09:21 Тест быстрой зарядки постоянным током мощностью 185 кВт
В реальном тесте быстрой зарядки измеряется, сколько времени требуется CUPRA Born VZ для восстановления 200 км запаса хода. Пиковая мощность зарядки составляет 184 кВт и остается близкой к 180 кВт даже при уровне заряда выше 30%, что позволяет добавить примерно 36 кВт·ч — что эквивалентно 200 км в этом тесте — за 14 минут.
11:15 Вождение, рекуперативное торможение и разгон от 0 до 100 км/ч
В ходе тест-драйва Born VZ рассматривается регулируемое рекуперативное торможение, управление одной педалью, режимы движения Comfort, Range, Performance, CUPRA и Individual, рулевое управление и поведение заднеприводной системы. Также тестируется система Launch Control с помощью GPS-устройства Dragy, показавшая разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды по сравнению с официальным показателем в 5,6 секунды.
18:10 Интерьер, сиденья и пространство для пассажиров
Внутри CUPRA Born VZ сочетаются спортивные ковшеобразные сиденья, медные детали, отделка под замшу и ориентированная на водителя компоновка с улучшенными физическими элементами управления на рулевом колесе. В этом разделе также рассматривается пространство для передних и задних пассажиров, отсеки для хранения вещей, подключение USB-C, практичность задних сидений и багажное отделение объемом 385 литров.
22:37 Информационно-развлекательная система, программное обеспечение и технологии
Новейшее программное обеспечение Volkswagen Group значительно улучшает информационно-развлекательную систему CUPRA Born, обеспечивая более быструю работу, интегрированные приложения, беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление и просмотр с нескольких камер. Система планирования маршрута может автоматически рассчитывать остановки для зарядки, а проекционный дисплей с дополненной реальностью предоставляет навигационную и дорожную информацию непосредственно в поле зрения водителя.
26:07 Системы помощи водителю и адаптивный круиз-контроль
CUPRA Born VZ оснащена системой помощи водителю 2-го уровня, сочетающей адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения, а также помощь при перестроении и корректировку скорости в зависимости от навигации. Система также интегрируется с проекционным дисплеем с дополненной реальностью, предоставляя визуальную информацию об окружающем трафике, перестроениях и впереди идущем автомобиле.
27:44 Оценка ElectroExamen – CUPRA Born VZ
CUPRA Born VZ оценивается по категориям ElectroExamen: поездка, зарядка, вождение, интерьер, экстерьер, технологии, системы помощи водителю и цена. Измеренный запас хода по автомагистрали составляет 433 км, тест на зарядку за 14 минут на 200 км и разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды, что в сумме дает 68 баллов из 100 возможных.
31:34 CUPRA Born VZ – Итоговое заключ...