Перейти к содержимому

Pierwsza blacharka w życiu… Fiat Doblo przeżył? Bez kanału. Bez doświadczenia. Sam wymieniłem progi

Wood69Metal

0:00 / 0:00

Pierwsza blacharka w życiu… Fiat Doblo przeżył? Bez kanału. Bez doświadczenia. Sam wymieniłem progi

1 334 просмотра · 4 месяца назад
Wood69Metal
2,32 тыс. подписчиков
1 334 просмотра · 4 месяца назад
Witaj na kanale wood69metal W dzisiejszym filmie będzie grubo 🔥 Pierwszy raz w życiu postanowiłem pobawić się w blacharza i samodzielnie wykonać wymianę progów w Fiacie Doblo bez kanału i bez profesjonalnego warsztatu. Wszystko robię na świeżym powietrzu, metodą DIY, ucząc się praktycznie od zera. Królikiem doświadczalnym został mój roboczy Fiat Doblo 1.3 Diesel z 2004 roku, wersja angielska, z przebiegiem 273 tys. km. Auto dostało mocno po progach od zimy i korozji, więc postanowiłem spróbować samodzielnej naprawy blacharskiej. "Czy da się wymienić progi w samochodzie, nie mając o tym zielonego pojęcia i pracując na trawniku przed domem? Dzisiaj to sprawdzimy!" "Mój Fiat Doblo dosłownie znika w oczach – zobaczcie, jak pierwszy raz w życiu biorę się za wycinanie rdzy i spawanie nowych progów bez kanału." "Wszyscy mówili, że bez profesjonalnego sprzętu tego nie zrobię. Ja kupiłem arkusz blachy, tanią felcarkę i postanowiłem uratować mojego roboczego woła." W filmie pokazuję: ✔ wycinanie zardzewiałych progów ✔ wiercenie zgrzewów ✔ dorabianie reperaturki z blachy 1 mm ✔ gięcie blachy bez profesjonalnych narzędzi ✔ spawanie progów i podłogi ✔ zabezpieczenie antykorozyjne ✔ podkład epoksydowy i minię ✔ szpachlowanie i przygotowanie pod baranka To nie jest profesjonalna blacharka samochodowa — to amatorska naprawa progów DIY wykonywana pierwszy raz. Pokazuję cały proces bez ukrywania błędów i kombinowania. Ten materiał będzie świetny dla wszystkich, którzy interesują się: 🔨 stolarstwem, 🪚 majsterkowaniem, ⚙️ modernizacją elektronarzędzi, 🛠️ warsztatowym DIY, 🔩 przeróbkami 🔧 ślusarstwem, 🏗️spawaniem, 🪵 woodworkingiem i ulepszaniem warsztatu. Jeśli lubisz ulepszać swój sprzęt, modyfikować maszyny, szukasz pomysłów na rozbudowę warsztatu lub inspiracji do własnych DIY projektów — ten film jest idealny dla Ciebie! 📢 Subskrybuj kanał wood69metal, zostaw 👍 i wciśnij 🔔, aby nie przegapić kolejnych odcinków z tej serii oraz kolejnych projektów związanych z heblarkami, grubościówkami i narzędziami warsztatowymi. Idealny materiał dla miłośników stolarstwa, majsterkowania, obróbki drewna i DIY! 🎯 The Best of the Best!    • Ręcznie zrobione łóżko LOFT z metalu i dre...   ❓Macie pytania? Piszcie śmiało w komentarzach – chętnie odpowiem albo poruszę temat w kolejnym materiale. 📢 Nie zapomnijcie zasubskrybować kanał wood69metal i wcisnąć dzwoneczka🔔, żeby nie przegapić nowych filmów! 00:00 – Wprowadzenie i plan naprawy progów 00:25 – Fiat Doblo 1.3 Diesel 2004 00:55 – Pierwsze oględziny korozji i rdzy 01:30 – Przygotowanie auta do pracy bez kanału 02:05 – Zabezpieczenie samochodu na bloczkach i podporach 02:45 – Arkusz blachy 1 mm zamiast gotowej reperaturki 03:20 – Pierwsze przymiarki i gięcie blachy 04:05 – Felcarka i profilowanie reperaturki 05:10 – Wiercenie zgrzewów i usuwanie starego progu 06:00 – Oczyszczanie rdzy i przygotowanie pod spawanie 07:10 – Nadkole i kolejne ogniska korozji 08:25 – Dorabianie własnych reperatur progów 09:40 – Gięcie długiego elementu blachy 90 cm 11:00 – Formowanie blachy domowymi sposobami 12:20 – Dospawanie nowych elementów 13:30 – Wzmacnianie konstrukcji płaskownikiem 4 mm 14:45 – Zabezpieczenie antykorozyjne i neutralizator rdzy 15:30 – Spawanie progów i dopasowanie elementów 16:20 – Miniowanie i podkład epoksydowy 17:15 – Szpachla z włóknem szklanym 18:05 – Efekt końcowy naprawy progów 19:00 – Podsumowanie i zapowiedź drugiej strony auta #FiatDoblo #blacharka #spawanie #DIY #mechanika #naprawasamochodu #korozja #warsztat #motoryzacja #migomat #renowacjaauta