Wunderschöne North American P-51D „Louisiana Kid“ – Cockpit & Walkaround auf der Hahnweide

Die North American P-51D Mustang gehört zu den legendärsten Jagdflugzeugen des Zweiten Weltkriegs. Besonders die Maschine mit dem Spitznamen „Louisiana Kid“ fasziniert Luftfahrtfans weltweit. In diesem Beitrag nehmen wir dich mit auf einen detaillierten Walkaround und geben dir einen exklusiven Einblick ins Cockpit der P-51D Mustang. Walkaround der Mustang P-51D „Louisiana Kid“ Bei einem Walkaround werden alle Details des Flugzeugs aus nächster Nähe gezeigt – von der charakteristischen Propellernase über die eleganten Tragflächen bis hin zum Heckleitwerk. Die „Louisiana Kid“ überzeugt dabei mit ihrem unverwechselbaren blauen Lackkleid, das sofort ins Auge sticht. • Tragflächen & Bewaffnung: typische P-51D Form mit Unterflügel-Aufhängungen • Fahrwerk: klassisch robust, perfekt für Airshows und Museumsbetrieb Cockpit der P-51D Mustang Das Cockpit der „Louisiana Kid“ ist ein Highlight für jeden Luftfahrtfan. Es vermittelt eindrucksvoll, wie sich Piloten im Zweiten Weltkrieg gefühlt haben müssen. • Originale Instrumente mit klassischen Rundanzeigen • Steuerknüppel und Gashebel für präzise Kontrolle • Enge Kabine, die den Piloten direkt mit der Maschine verbindet Airshow-Highlight für Fans Die „Louisiana Kid“ ist regelmäßig bei Airshows in Europa zu sehen. Dort begeistert sie mit spektakulären Flugmanövern und ihrem unverkennbaren Merlin-Motorensound. Keywords: P-51D Mustang, Louisiana Kid, Mustang Walkaround, Mustang Cockpit, Warbird, Mustang P-51D Airshow, Merlin Motor, WWII Jagdflugzeug Mehr Informationen: https://louisiana-kid.com ✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️ Todays "Louisiana Kid" was manufactured in late 1944 in Inglewood, CA, with serial number 44-73254, by NAA. During WW2 it was shipped to Great Britain as a spare aircraft. In 1947 the Mustang was sold to the Royal Canadian Air Force with the designation "RCAF 9571". James Defuria bought it in 1957 and registered it as N6328T as a civil airplane in the US. After some owner changes, it crashed on 31st May 1963. During the following years a rebuilt was done, which was finally completed by Mr. Donald Weber in 1978 at Baton Rouge, Louisiana. For the next 35 years it was flown and maintained by Mr. Weber. In late 2012 Wilhelm Heinz from Germany bought the Mustang and a small team around his son Andreas Heinz started with the disassembly and prepared the aircraft for sea transportation to Germany. In February 2013 the container arrived at the airfield Albstadt- Degerfeld. There it was reassembled and received a major service. On 01st May 2013 it took off again. From then "Louisiana Kid" took part at many airshows all over Europe.