FAST Supercharged K24 Integra | BYP Racing

Впервые мы увидели Honda Integra команды BYP Racing в гонках Time Attack на трассе Winton Raceway в 2013 году, где автомобиль показал лучшее время с большим отрывом. На этапе VIC Time Attack 2017 года на трассе Phillip Island ребята упорно боролись весь день, преодолевая проблемы с шинами и повреждение переднего сплиттера. Уже на втором полном круге Integra показала отличное время 1:36 секунды на трассе Гран-при. 2,4-литровый двигатель Honda безупречно работал весь день, а благодаря специальному комплекту нагнетателя Rotrex мощность достигает около 470 л.с., передаваемых на широкие 295-миллиметровые передние шины. Кузов, в основном карбоновый, весит менее тонны. Если вы хотите получать уведомления о каждом новом видео, подпишитесь на канал, а затем нажмите на значок колокольчика рядом с кнопкой подписки. VIC Time Attack, трасса Гран-при Филлип-Айленда, апрель 2017 г. BYP RACING TIME ATTACK DC2R 2001 Honda Integra DC2 Type R | BYP Racing Time Attack - WTAC Open Class Кузов + Аэродинамика Передний бампер Topstage Custom Универсальный сплиттер Topstage V2 Универсальные вентиляционные отверстия капота Topstage Universal Карбоновая крыша Topstage DC2R Двери Custom Carbon Задняя дверь Custom цельная Боковые юбки BYP Racing Custom Задний диффузор Custom Заднее антикрыло APR 1000 + антикрыло BYP Racing Custom, устанавливаемое на шасси Зеркала APR GT Снаряженная масса – 910 кг без водителя Двигатель Двигатель BYP Racing Stage 2 K24 с наддувом Кованая нижняя часть, степень сжатия 11:0 Головка блока цилиндров K20 Type R – распредвалы Stage 2 + доработанная головка блока цилиндров Выпускной коллектор Prayoonto Racing + 3-дюймовый титановый выхлоп Центральный впускной коллектор IPS + дроссельная заслонка 90 мм Комплект наддува BYP Racing Rotrex C38-92 @ 18 psi Мощность – приблизительно 350 кВт при 8400 об/мин на заправке E85 Трансмиссия Комплект синхронизаторов GEAR-X 1-6 с близким передаточным отношением + дифференциал повышенного трения OS Giken 1.5-way Комплект однодискового сцепления Clutch Masters Оригинальный карданный вал Корпус коробки передач FN2R + рычаг переключения передач и тросы Hybrid Racing Колеса и шины Шины Wedsport TC105N 18x10.5 спереди и 17x9 сзади Шины Advan 050 295/35/18 и 235/45/17 Тормоза: 6-поршневые суппорты J’s Racing – тормозная система 330 мм Оригинальная задняя тормозная система Электроника Полная переделка проводки автомобиля от BYP Racing Система управления двигателем Hondata KPRO XT Racing GPX Pro 8. Таймер круга и регистратор данных Лучшие результаты круга на сегодняшний день: Уэйкфилд Парк – 58,9 (2013) Гран-при Сиднейского автодрома – 1:31,4 (2014) Уинтон Рейсвей – 1:23,5 (2016) Гран-при Филлип-Айленда – 1:36,0 (2017) Подъем на холм Батерст, прямая от горы до Макфиллами Парк – 43,9 (2-й этап Национального чемпионата Нулона 2016) 400-миллиметровый дрэг-тест в Кутамундре (3-й этап Национального чемпионата Нулона 2015) – 10,7 @ 150 миль/ч http://www.fullBOOST.com.au Приобретите экипировку для трека! http://shop.fullboost.com.au Поддержите нас на Patreon   / fullboost   Следите за нами в социальных сетях @ Google+ https://plus.google.com/+fullboost Facebook   / fullboostcomau   YouTube    / fullboostcomau   Twitter   / fullboostcomau   Instagram   / fullboostcomau   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ АВТОРСКИХ ПРАВАХ: Вышеуказанное видео защищено авторскими правами © Fullboost Вы не имеете права скачивать и повторно загружать его куда-либо в любой форме. Вы можете нажать кнопку «Поделиться» на YouTube или скопировать/вставить URL-адрес в социальные сети.