MG Hector Tomahawk: первый массовый подзаряжаемый гибрид (PHEV) в этом сегменте для Индии?
Acko Drive
0:00 / 0:00
MG Hector Tomahawk: первый массовый подзаряжаемый гибрид (PHEV) в этом сегменте для Индии?
7 426 просмотров · 8 дней назад
Acko Drive
669 тыс. подписчиков
7 426 просмотров · 8 дней назад
Одна платформа, все ваши автомобильные потребности. Покупайте, продавайте, обменивайте или обслуживайте свой автомобиль без усилий с ACKO Drive и получайте максимальную выгоду каждый раз. https://tinyurl.com/ps2zd7ua
MG Hector Tomahawk уже здесь, и это важный шаг для MG Motor India. В этом обзоре мы подробнее рассмотрим новый Hector Tomahawk, который представляет платформу MG Adapt в Индии с двумя различными вариантами силовых агрегатов: полностью электрический и подключаемый гибрид.
Электромобиль Hector Tomahawk оснащен аккумуляторной батареей емкостью 69,2 кВт·ч, заявленный запас хода 517 км и быстрой зарядкой постоянным током мощностью 90 кВт, при этом зарядка от 30 до 80 процентов занимает 35 минут. Электромобиль доступен в 5-местной и 7-местной версиях, с объемом багажника до 618 литров в 5-местной версии.
MG Hector Tomahawk PHEV — более необычный вариант, сочетающий 1,5-литровый двигатель со специальной гибридной трансмиссией и аккумуляторной батареей емкостью 20,5 кВт⋅ч. MG заявляет о запасе хода около 115 км на чистой электротяге и до 1100 км при использовании двигателя и батареи.
Внутри MG Hector Tomahawk получил роскошную отделку салона под названием Desert Squadron, мягкие на ощупь материалы, вентилируемые сиденья, панорамную крышу, 8,8-дюймовую цифровую приборную панель и огромный 15,6-дюймовый сенсорный экран. Автомобиль также оснащен системами помощи водителю (ADAS), электроприводом двери багажника и большим пространством в салоне.
Цены являются начальными и включают как полную собственность, так и услугу Battery-as-a-Service, что делает Hector Tomahawk EV и PHEV очень интересным дополнением к модельному ряду MG в Индии.
Посмотрите полный обзор, чтобы узнать, что MG планирует с Hector Tomahawk, чем отличаются электрическая и подключаемая гибридные версии, и сможет ли этот новый внедорожник составить конкуренцию соперникам в своем сегменте.
Разделы:
00:00 - Вступление
00:39 - Дизайн экстерьера
01:52 - Задняя дверь и багажное отделение
02:37 - Интерьер и особенности
04:44 - Запас хода и батарея
05:10 - Технические характеристики подключаемого гибрида
05:38 - Запас хода подключаемого гибрида
05:58 - Цена
07:40 - Заключение
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Acko Drive, чтобы получать ежедневную порцию информации об автомобилях и технологиях:
Посетите наш сайт - https://ackodrive.com/
Подписывайтесь на нас в Twitter:
/ ackodrive
Ставьте лайк на Instagram:
/ ackodrive