【最強都心駅】限られた設備で一から十までこなす大手私鉄のターミナル駅がすごすぎた！

京急電鉄の都心側ターミナルとして君臨する「品川」駅をご紹介します(^^)/ 2面3線の構造を有するものの3番線は横浜方面への折り返し専用で、実質2面2線で捌く超カオス駅なのです。 新品川と呼ばれる超有能な折り返し用留置線やダイヤ乱れ時に現れる「浦賀サイドターン」（UST）、さらに連結や切り離しも行い乗車口は他の駅ではまず見ない複雑さで圧倒します。 そんな品川駅は現在改良工事中で、しばらくすると現在のこのカオスぶりも見れなくなると思い、今回徹底的に取り上げてみました！ 特徴的な要素盛りだくさんで「京急沼」が凝縮された京急しなぐぁ駅の様子をどうぞお楽しみください(^^)/ チャンネル登録はこちら→   / @railway1435   当チャンネルおすすめ動画 行先探訪シリーズ→   • 行先探訪シリーズ   レア行先・レア運用→   • レア行先＆レア運用   駅解説・雑学→   • 駅解説・雑学   誰も降りない駅シリーズ→   • 誰も降りない駅シリーズ   【投稿主いきたん氏から皆さんへ】 コメントはすべて目を通し、意味不明なものや誹謗中傷以外のコメントは必ず1回は返信しています。 動画内で触れた箇所の感想などがあればぜひコメントをお寄せください(^^)/ また関連したリクエストなどがあれば採用する可能性も結構あるので、ぜひリクエストもお待ちしておりますm(__)m 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2026 Google） 出典：国土地理院ウェブサイト #京急沼#新品川#京急品川駅