Перейти к содержимому

Проект реставрации мотоцикла Triumph Sprint ST 955i. Видео 2b. Разборка, осмотр и ремонт вилки.

Donaldomoto

0:00 / 0:00

Проект реставрации мотоцикла Triumph Sprint ST 955i. Видео 2b. Разборка, осмотр и ремонт вилки.

1 623 просмотра · 1 год назад
Donaldomoto
696 подписчиков
1 623 просмотра · 1 год назад
Посмотрите мой плейлист, посвященный этому проекту реставрации:    • Triumph Sprint ST 955i Restoration Project   Я знаю, что многие байкеры поймут мою ностальгическую любовь к классическим спортивно-туристическим мотоциклам, и особенно к этой модели — Triumph Sprint ST 955i начала 2000-х годов. Для меня это шедевр эпохи, когда у спортивно-туристических мотоциклов была душа. У вас, вероятно, тоже есть свои мотоциклы, которые вызывают у вас подобные чувства, но этот — мой… Мне посчастливилось найти этот мотоцикл в продаже в Брисбене в конце 2024 года, немного потрепанный, но все еще достойный обновления. В этом видео (видео 2b) я разбираю перо вилки с нуля, осматриваю и оцениваю все компоненты — ремонтирую некоторые элементы и заменяю расходные материалы. Это второе видео из серии из трех, посвященных моему опыту восстановления вилки этого мотоцикла. В этом видео я начинаю с демонстрации разборки второй ноги вилки, а затем систематически проверяю каждый компонент, осматривая его и оценивая, находится ли он в исправном состоянии или нуждается в ремонте или замене. Хотя в стандартной мотоциклетной вилке с демпферным штоком есть ряд расходных материалов (пылезащитный кожух, сальник, уплотнительные шайбы и масло для вилки), есть также некоторые компоненты, которые часто нуждаются в ремонте — особенно перья вилки (или стойка), которые могут покрываться ямками от ежедневного использования, сколов от камней и т. д. Так было и с моими перьями вилки в этом видео, и я решил «отремонтировать» их путем шлифовки ямок/вмятин. Я критически оценил все остальные нерасходные компоненты вилки и обнаружил, что они находятся в удовлетворительном состоянии. В третьем видео (видео 2c) будет показана сборка вилки, ее установка на мотоцикл и окончательная балансировка. Моя цель в этом проекте, признаюсь, весьма амбициозна… превратить этот мотоцикл в нечто, не сильно отличающееся от того, что сошел с конвейера в Хинкли в 2001 году. Это моя мечта или, по крайней мере, цель. Пожелайте мне удачи! Я разделил эти видео на главы для удобства навигации, чтобы каждый мог пропустить то, что его не интересует. Главы: 0:00 Введение 0:36 Снятие защиты и заглушки 0:58 Ослабление болта штока амортизатора 1:56 Снятие верхнего болта 2:57 Снятие всех внутренних компонентов и масла из вилки 9:02 Осмотр компонентов 16:28 Оценка прямолинейности перьев вилки 17:48 Ремонт вмятин и царапин на перьях вилки 26:27 Заключение #мотоцикл #байкжизнь #триумфбайки #триумфспринтST955i #мастерская #мирмотоциклов #вилки #мотовлог #механик #проектбайк