Обзор грузового автобокса Yakima SkyBox 16 Carbonite
Jared Desrosiers
0:00 / 0:00
Обзор грузового автобокса Yakima SkyBox 16 Carbonite
51 981 просмотр · 5 лет назад
Jared Desrosiers
5,88 тыс. подписчиков
51 981 просмотр · 5 лет назад
Недавно я купил багажник на крышу Yakima SkyBox 16 Carbonite и использовал его в поездке на 2400 миль. Он меня впечатлил, поэтому я решил быстро написать обзор, чтобы показать его во всей красе.
Эта модель имеет длину 6 футов 9 дюймов, ширину 36 дюймов, высоту 15 дюймов и весит 47 фунтов.
Начнём с обзора функций Skybox. Одна из лучших функций, на мой взгляд, — это возможность открывать багажник как с левой, так и с правой стороны. Это делает упаковку и распаковку удобными с любой стороны, которая ближе к вам.
Ручка имеет встроенный замок, который удерживает ключ до тех пор, пока багажник не будет надёжно закрыт. Благодаря этому вы можете быть уверены, что багажник полностью закрыт перед началом поездки.
Задняя часть багажника спроектирована таким образом, чтобы было место для открывания задних люков, и она не будет мешать большинству антенн.
Посмотрите на эти углубления на крышке. Они похожи на ямочки на мяче для гольфа, улучшающие аэродинамику и снижающие шум от дороги. За всё время поездки мы не слышали ни свиста, ни шума ветра, так что, я бы сказал, эта конструктивная особенность очень эффективна.
Вот вид на внутреннюю часть пустого грузового бокса. Видно, как откинуты вверх быстросъемные зажимы (мы скоро о них поговорим). Внутри достаточно просторно, ничего не мешает вашему грузу.
Это защелки, которые фиксируют бокс в закрытом положении.
Они также выполняют функцию петель, когда открыта противоположная сторона… довольно круто.
Вот несколько отверстий для ремней. Их четыре.
Корпус изготовлен на 80% из переработанного АБС-пластика. При таких больших размерах и тонких стенках ему необходимы усиления. Вот как выглядят усиливающие планки внутри основания.
Это действительно классная реверсивная петля, которая удерживает крышку в открытом положении и помогает её закрыть. Он реверсивный, потому что должен работать как при открытии бокса слева, так и справа.
Ребра жесткости в крышке.
И тот же реверсивный шарнир снова на противоположной стороне.
Вот как выглядит бокс в частично загруженном состоянии.
Вот как выглядит бокс в полностью загруженном состоянии.
И это все, что было внутри.
Я хочу показать вам систему быстросъемных зажимов, которая крепит Yakima SkyBox к багажнику на крыше. Эти рычаги внутри, по сути, перемещаются по кулачку, который, будучи повернут вниз, фиксирует рычаг в нужном положении.
Их 4 — по 2 на каждом конце, и расстояние между ними регулируется ослаблением винтов с накатанной головкой и перемещением узла в пазы.
Установка на автомобиль довольно проста.
Поместите его на багажник на крыше с открытыми зажимами перед поперечинами. Один из моих зажимов был закрыт, поэтому мне пришлось открыть его, прежде чем продолжить.
Затем вставьте его в центр. Сдвиньте его назад, пока он не встанет на место. Вы почувствуете, как он зафиксировался.
Откройте первую сторону и зафиксируйте быстросъемные зажимы. Вам придется сделать это с обеих сторон ящика.
Вот крупный план зажима, который держит поперечину. Вот еще несколько ракурсов.
Снятие с автомобиля — как вы уже догадались — происходит в обратном порядке. Отстегните быстросъемные зажимы с обеих сторон, закройте ящик, и теперь вы готовы снять его с автомобиля.
В целом, я думаю, что Yakima SkyBox был действительно удачной покупкой. Он отлично справился со своей задачей, предотвратив загромождение нашего внедорожника багажом во время поездки. Кроме того, во время поездки мы попали под несколько сильных дождей, и ни одна капля воды не попала внутрь ящика!
Кроме того, он отлично смотрелся на нашем черном Kia Sorento благодаря блестящей черной отделке и элегантному дизайну.
Если этот обзор оказался вам полезен, поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Спасибо за просмотр!