スズキ・GSX250Rを再評価する! 2バルブSOHC、しかもロングストローク!敢えてこの古典的なエンジンを搭載する「逆張り」の意図とは・・・Revaluation of SUZUKI GSX250R
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スズキ・GSX250Rを再評価する! 2バルブSOHC、しかもロングストローク!敢えてこの古典的なエンジンを搭載する「逆張り」の意図とは・・・Revaluation of SUZUKI GSX250R
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未だに色あせない個性的な250ccモデル、スズキGSX250Rを再評価してみました。スーパースポーツ的なフルカウルをまとった姿ながら、エンジンは2バルブSOHCの並列2気筒、しかも今時バイクでは珍しいロングストローク。チグハグに思えそうな取り合わせですが、改めて試乗するとスズキの狙いが明確に伝わってきました。詳しくは映像本編にて!
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