Troca do Coxim superior Peugeot 307 - passo a passo

Pessoal, comecei um canal apenas com conteúdos sobre Peugeot, inscrevam-se por favor @EntusiastaPeugeot URL:    / @entusiastapeugeot   1 - suspenda um pouco seu carro, até que possa entrar debaixo para conseguir tirar o protetor do carter e protetor de plástico 2 - depois de tirar os protetores de carter e protetor de plástico, apoie o motor (embaixo do carro) com algum suporte da mesma altura (pode-se usar o próprio macaco do carro para isso. 3 - após certificar-se de que o motor está apoiado de uma forma segura por baixo, comece a soltar os 7 parafusos que seguram o coxim ao motor. 4 - após remover os parafusos, aproveite e limpe as superficies, pois podem conter resíduos antigos 5 - encaixe o novo coxim, e prenda preferencialmente a parte do motor primeiro, mas não aperte até o fim ainda os parafusos. 6 - talvez o novo coxim ainda não esteja totalmente alinhado com a direção correta da furação do motor e chassi, sendo assim, você poderá fazer alguns ajustes na altura do apoio do motor, ou força-lo manualmente até que consiga encontrar os furos. 7 - após conseguir encontrar todos os furos do coxim e motor, e colocar os parafusos, comece a apertar um pouco de cada um. 8 - após finalizar todo processo, e ter fixado totalmente e corretamente o coxim no carro, retire o calço de debaixo do carro, e fixe novamente os protetores do carter e plástico. obs: imediatamente após a troca, você deverá perceber que as trepidações, e (socos) nas trocas de marchas e retomadas deverão desaparecer.