Корабль Дарвина: как его защищали от молнии

Зачем по деревянной мачте корабля Дарвина проложили металл? На «Бигле» установили молниеотводы конструкции Уильяма Сноу Гарриса. Медные проводники должны были создать для возможного разряда путь от рангоута к воде и уменьшить риск повреждения корабля. darwinproject.ac.uk В видео разбираем, почему море само по себе не защищало парусник, как проводник проходил через подвижные части мачты и почему даже небольшой разрыв в соединении имел значение. История «Бигля» показывает, сколько инженерной работы скрывалось за деталью, почти незаметной на фоне парусов. Источники истории: Дневник Чарльза Дарвина о проводниках Гарриса на «Бигле» — описание медных пластин и их соединения с водой. darwin-online.org.uk Роберт Фицрой, Narrative of the Surveying Voyages, 1839 — рассказ капитана об оснащении «Бигля» и молниеотводах. darwin-online.org.uk Darwin Correspondence Project — Charles Darwin’s HMS Beagle — сведения о переоборудовании судна перед плаванием. darwinproject.ac.uk #Бигль #историякораблей #морскаяистория