.POLSKI WARSZTAT uratował mój portfel! Na Zachodzie byłby dramat.

Na Zachodzie bym ZBANKRUTOWAŁ! Miała być wymiana oleju, wyszedł gruby remont! Całe szczęście, że robię to w Polsce. Gdyby ta lawina usterek dopadła mnie na serwisie w Niemczech, Francji czy Holandii, chyba musiałbym ogłosić bankructwo! 💸 Na zachodnich stawkach za roboczogodzinę i tamtejszych cenach części taki rachunek po prostu zwala z nóg. Całe szczęście, że tę bombę zegarową rozbroiliśmy na warsztacie w Polsce! W dzisiejszym odcinku na kanale Wolność na kołach zabieram Was na – z założenia – rutynową wizytę u mechanika. Plan był prosty: standardowa obsługa olejowa, wymiana filtrów (powietrza, kabinowego, osuszacza) i szybkie usunięcie ubytków powietrza w ciągniku oraz naczepie. Rzeczywistość zweryfikowała plany niemal natychmiast. Gdy tylko mechanicy zajrzeli głębiej, zaczęły wychodzić grube tematy: wymiana poduszek na „koniu”, klocki hamulcowe przód i tył, a na deser tarcze z przodu, które absolutnie nie nadawały się do dalszej jazdy. Kursowałem między warsztatem a sklepem z częściami jak szalony, bo co chwilę dochodziło coś nowego! W filmie mówię otwarcie o kosztach i podliczam cały ten niespodziewany remont. Przekonacie się, dlaczego polskie warsztaty to wciąż ratunek dla portfela przewoźnika. Zapraszam na odcinek pełen prawdziwego, warsztatowego realizmu!