Suzuki GSX1200 Inazuma historia i charakterystyka modelu

Suzuki Inazuma 1200 (GSX1200/GSX1200FS) zaprezentowano w kwietniu 1998 roku. Jego chłodzony olejem 4-suwowy, rzędowy, czterozaworowy silnik DOHC miał pojemność skokową 1156 cm3. Był on oparty na silniku zainstalowanym w GSF1200 Bandit, ale został przekonfigurowany w celu zwiększenia momentu obrotowego przy niskich obrotach. Miał stalową ramę rurową, aluminiowy wahacz, 5-biegową skrzynię biegów, klasyczne podwójne amortyzatory Showa z tyłu i widelec teleskopowy z przodu oraz dwie tarcze 310mm na przednim kole połączone z 4-tłoczkowym zaciskiem Brembo o różnych średnicach.