Gebrauchte E-Autos: 7, die ewig halten – und 3, bei denen der Akku teuer wird

Viele gebrauchte Elektroautos haben in drei, vier Jahren mehr als die Hälfte ihres Neupreises verloren – aber was ist mit dem Akku? Hier sind 3 gebrauchte E-Autos, bei denen der Akku oder der Vertrag teuer werden kann, 7, die als echte Dauerläufer gelten – und ein Akku-Check, der keine fünf Minuten dauert. Kapitel: 0:00 Schnäppchen oder Akku-Falle? 0:49 Was beim Akku wirklich zählt 1:30 Falle 1 · Nissan Leaf der ersten Generation 2:11 Falle 2 · Renault Zoe mit Mietakku 2:50 Falle 3 · Frühe Tesla Model S 3:30 Dauerläufer 7 · BMW i3 4:01 Dauerläufer 6 · Renault Zoe ab 2019 mit Kaufakku 4:29 Dauerläufer 5 · VW e-Golf 4:56 Dauerläufer 4 · Hyundai Kona Elektro 5:27 Dauerläufer 3 · Tesla Model 3 5:56 Dauerläufer 2 · Kia e-Niro 6:27 Dauerläufer 1 · Hyundai Ioniq Elektro 7:15 Der Akku-Check in 5 Minuten 8:28 Fazit Hinweis: Alle Angaben sind allgemeine Erfahrungswerte, kein Ersatz für eine Prüfung des konkreten Fahrzeugs und keinen Batterietest. Garantiebedingungen und offene Rückrufe erfährst du bei der Vertragswerkstatt. Bilder und Stimme wurden mit Hilfe von KI-Werkzeugen erstellt. #Gebrauchtwagen #Elektroauto #Autokauf