Перейти к содержимому

НИКОГДА не заводите свой Subaru ТАК (НИКОГДА!)

Subaru Stories и Car Care Hacks

0:00 / 0:00

НИКОГДА не заводите свой Subaru ТАК (НИКОГДА!)

22 457 просмотров · 1 дн. назад
Subaru Stories и Car Care Hacks
22 457 просмотров · 1 дн. назад
Вы случайно повреждаете свой оппозитный двигатель или вариаторную трансмиссию каждый раз, когда нажимаете кнопку зажигания? В этом видео я разбираю 11 критических ошибок, которые допускают владельцы Subaru при запуске своего автомобиля — от неправильных привычек холодного запуска до игнорирования уникальных особенностей платформы Subaru AWD. Независимо от того, управляете ли вы Outback, Forester, Crosstrek, WRX или Ascent, избегание этих распространенных ошибок при запуске предотвратит преждевременный выход из строя прокладки головки блока цилиндров, масляное голодание и дорогостоящий износ трансмиссии. #Subaru #ТехническоеОбслуживаниеSubaru #ОппозитныйДвигатель #ТехническоеОбслуживаниеАвтомобиля #ХолодныйЗапуск Похожие видео:    • Every Subaru Engine Ranked WORST to BEST (...      • NEVER Change Your Subaru's Transmission Fl...      • 11 HIDDEN Subaru Features NO ONE Knows Abo...      • You SUBARU is DYING Slowly! STOP it with t...   ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ / РАЗДЕЛЫ 00:00 Введение 00:42 ОШИБКА №11: Немедленный запуск двигателя на холодную 02:11 ОШИБКА №10: Резкое увеличение оборотов оппозитного двигателя сразу после запуска 03:35 ОШИБКА №9: Оставление включенными электроприборов с высоким энергопотреблением во время запуска двигателя 04:20 ОШИБКА №8: Длительная работа двигателя на холостом ходу на подъездной дорожке холодным зимним утром 05:54 ОШИБКА №7: Нажатие на педаль газа Во время запуска двигателя 07:00 ОШИБКА №6: Игнорирование синего индикатора холодного двигателя 08:33 ОШИБКА №5: Перезапуск двигателя при разряженном аккумуляторе более 5 секунд 10:10 ОШИБКА №4: Игнорирование низкого уровня моторного масла перед холодным запуском 11:28 ОШИБКА №3: Оставление кнопки запуска в режиме «ВКЛ» при выключенном двигателе 12:48 ОШИБКА №2: Использование масла неправильной вязкости для зимнего двигателя 14:18 ОШИБКА №1: Паника из-за разряженного брелока и многократные перезапуски двигателя