Почему шоссе I-70 пришлось проложить под горой, а не через неё

Тоннель Эйзенхауэра — самая высокая точка системы межштатных автомагистралей, и штат Колорадо подписал соглашение о его строительстве на три года. На самом деле строительство заняло пять. 450-тонная машина, которую они купили для прокладки тоннеля в труднопроходимой местности, сдвинулась на несколько метров и больше не работала, а подрядчик, подписавший соглашение о фиксированной цене, обанкротился в зоне разлома. Большая часть этого тоннеля теперь не предназначена для автомобилей. 0:00 Картирование скрытого ядра горы 3:55 Опасности высокогорного маршрута 8:02 Когда гора сопротивляется 10:19 Высокая цена инженерного прогресса 16:24 Незавершенное дело тоннеля #eisenhowertunnel #interstate70 #coloradorockies #tunneling