Перейти к содержимому

Миллионам владельцев гибридов говорят, что их машины не стоит ремонтировать — механики не согласны

Auto Uncovered

0:00 / 0:00

Миллионам владельцев гибридов говорят, что их машины не стоит ремонтировать — механики не согласны

8 228 просмотров · 6 дней назад
Auto Uncovered
1,54 тыс. подписчиков
8 228 просмотров · 6 дней назад
Вы купили гибрид, чтобы сэкономить. Затем загорается предупреждающий индикатор, и вы слышите цифру в восемь тысяч долларов — или четырнадцать, или восемнадцать — вместе с предложением просто купить новую машину. Это видео начинается с 18-летнего роскошного гибрида, который заглох во время движения. Вердикт дилера: батарея за 8000 долларов. Предложение по обмену: 2000 долларов. Затем автомобиль продали за 400 долларов после того, как в сервисном центре сказали, что ему нужна гибридная батарея и ремонт нецелесообразен. Независимый механик показывает гибридный седан с пробегом 118 000 миль с одной закороченной ячейкой и ценой батареи у дилера в 18 000 долларов. Продавец подержанных автомобилей выкупает обратно гибридный спортивный седан после того, как дилер этой марки запросил более 52 000 долларов, спустя месяц после продажи. А восстановленный роскошный гибрид ждет батареи за 14 000 долларов — или утилизации. А вот сколько это на самом деле стоит вне дилерского центра: от 2500 до 4000 долларов за восстановленный аккумуляторный блок для распространенных гибридов, от 4000 до 7000 долларов за новый. Генератор за 5500 долларов, о котором большинство владельцев никогда не слышали. Гибрид из Великобритании, у которого батарея вышла из строя на пробеге 84 000 миль, и механик подозревает, что пробег мог быть скручен. И более новые подключаемые гибриды, которые проводят больше времени в мастерской, чем на дороге. А затем другая сторона. Первый автомобиль на видео возвращается: покупатели говорят, что проблема была не в батарее, и они починили ее за гораздо меньшую сумму. Мастерские, которые ежедневно работают с гибридами, говорят, что они заменяют очень мало батарей, что 200 000–300 000 миль на оригинальном блоке — это реалистичный срок, и что главной причиной поломки является засоренный фильтр охлаждения батареи, который большинство владельцев никогда не проверяют. В заключение — математика: когда гибрид окупается за счет экономии топлива, а когда нет. ЧТО РАССМОТРЕНО 00:00 «Не стоит ремонтировать» 07:05 Сколько на самом деле стоит гибридная батарея 11:25 Проблемы, выходящие за рамки батареи 13:35 Что говорят механики 17:55 Окупается ли гибрид? Добро пожаловать в Auto Uncovered. Мы глубоко погружаемся в реальные истории современной автомобильной индустрии — от проблем с надежностью и неожиданных поломок до опыта дилеров, отзывов, скрытых затрат на владение и потребительских тенденций. Будь то легковые автомобили, грузовики, внедорожники, автомобили класса люкс или электромобили, каждое видео сочетает в себе исследования, опыт владельцев и отраслевые знания, чтобы помочь вам принимать более взвешенные решения в автомобильной сфере. Новые документальные фильмы каждую неделю. Подписывайтесь здесь:    / @autouncovered-f8e   КОММЕНТИРУЙТЕ НИЖЕ: Как долго прослужила ваша гибридная батарея — или вы получили одну из этих цитат? Я читаю каждую. -- ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Это видео представлено в целях комментирования, критики, новостного освещения и образования в соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года. Все фрагменты третьих лиц используются в трансформированном контексте с добавлением оригинального повествования, анализа и комментариев. Мы не претендуем на право собственности на какие-либо материалы третьих лиц; все права остаются за их соответствующими владельцами. Цены на ремонт, диагнозы и сроки службы батарей, описанные в этом видео, являются рассказами и мнениями владельцев, механиков, дилеров и продавцов, которые их сняли. Они не были независимо проверены этим каналом и не представлены как заявления о фактах в отношении какого-либо дилерского центра, производителя или ремонтной мастерской. Результат одного ремонта не доказывает, что какой-либо другой диагноз или цитата были неверны. Подозрения, высказанные в видеороликах, — в том числе по поводу измененного пробега — являются личными мнениями выступающих. Стоимость и срок службы гибридных батарей сильно различаются в зависимости от марки, модели, типа батареи, климата, пробега и технического обслуживания. Условия гарантии различаются в зависимости от производителя, года выпуска и штата. Некоторые видеоролики взяты из Великобритании и используют фунты стерлингов. Работа с высоковольтными гибридными системами может быть опасной. Ничто в этом видео не является механической, финансовой или юридической консультацией. Любые предупреждения, связанные с гибридными системами, должны быть диагностированы квалифицированным специалистом, и перед принятием предложения о крупном ремонте следует обратиться за вторым мнением к независимому специалисту по гибридным системам. Если вы являетесь правообладателем и у вас есть претензии к материалам, использованным в этом видео, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы оперативно решим вашу проблему. #гибридныеавтомобили #гибриднаябатарея #авторазоблачение #ремонтавтомобилей #советыпопокупкеавтомобилей