Перейти к содержимому

Самый глубокий подводный тоннель в мире: Норвегия ведет строительство на глубине 392 метров под о...

Beyond Engineering

0:00 / 0:00

Самый глубокий подводный тоннель в мире: Норвегия ведет строительство на глубине 392 метров под о...

416 просмотров · 2 месяца назад
Beyond Engineering
497 подписчиков
416 просмотров · 2 месяца назад
В Норвегии строится самый длинный и глубокий подводный автомобильный тоннель из когда-либо созданных: 26,7 километра под Бокнафьордом, на глубине 392 метра ниже уровня моря. По состоянию на февраль 2026 года тоннель Рогфаст проложен наполовину. Вот как он строится на самом деле — по одной скважине за раз. Почему мост здесь никогда не рассматривался. Как одна-единственная заявка остановила весь проект в 2019 году. Почему инженерам пришлось открыть третий фронт на крошечном острове посреди фьорда и взорвать две кольцевые развязки в скале на глубине 250 метров. Что миллионы кубометров битого камня делают с фьордом, в котором нерестится треска. И почему два тоннеля, идущие навстречу друг другу под землей годами, должны встретиться с разницей всего в пять сантиметров. С 2013 года каждый билет на паром через Бокнафьорд включает в себя плату за проезд по этому тоннелю — за переправу, которая приведет к закрытию этого парома. Заплатили бы вы за это, чтобы сэкономить сорок минут? Напишите мне в комментариях. ⏱ РАЗДЕЛЫ 0:00 — 27 километров под норвежским фьордом 1:17 — Почему мост здесь не подойдёт 3:52 — Заявка, которая остановила проект 5:44 — Квитсёй: третий фронт посреди фьорда 6:38 — Цикл: зондирование, цементация, бурение, взрыв 10:03 — Что выходит наружу: скала, новая земля и рыба 11:10 — Соединение и вентиляционные шахты 13:47 — Двенадцать часов под землёй и для чего всё это 📚 ИСТОЧНИКИ Внутри самого глубокого и длинного в мире подводного дорожного тоннеля — MIT Technology Review, июнь 2026 г. https://www.technologyreview.com/2026... Прорыв в первой вентиляционной шахте вал в Квитсёе — Рогфаст на полпути (объявление Statens vegvesen) — Анлеггсмаскинен, февраль 2026 г. https://anleggsmaskinen.no/2026/02/gj... Норвегия строит самый длинный и глубокий подводный автомобильный туннель в мире — CNN Travel https://www.cnn.com/travel/norway-lon... Тарифы и предварительный сбор платы за проезд E39 Rogfast на пароме Мортавика – Арсваген — Ferde (официальный оператор дорожных сборов) https://ferde.no/bomanlegg-og-priser/... #Рогфаст #Норвегия #Мегапроекты