BYD SEAL U DM-i | 1080 km menzil sunan şarj edilebilir hibrit !

#byd #bydseal #bydsealu BYD SEAL U DM-i modelini test etmek için Portekiz'e gittik. Bu model, tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit versiyonlarıyla geliyor ve pratiklik, konforlu sürüş, geniş yaşam alanı, estetik tasarım ve yüksek donanım özelliklerini bir araya getiriyor. Şarj edilebilir hibrit versiyonu olan BYD SEAL U DM-i, yüksek performansı ve düşük tüketimiyle dikkat çekiyor. Dört silindirli 1.5 litrelik benzinli motoru ile 145 kW'lık elektrikli motoru birleştirerek güçlü bir performans sunuyor. 18.3 kWsa Blade Batarya sayesinde ortalama 80 kilometreye kadar elektrikli menzil sağlıyor. Araç, dinamik performansıyla da öne çıkıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlayan BYD SEAL U DM-i, maksimum 170 km/s hıza ulaşabiliyor ve 0.9 lt/100 km tüketim ortalamasıyla ekonomik bir sürüş sunuyor. BYD SEAL U'nun tasarımı da dikkat çekici. Akıcı çizgiler, X şeklindeki ön kısım ve U şekilli farlar aracın farklılığını ortaya koyuyor. Arka tasarımında ise güçlü omuz hatları ve su damlasından esinlenen LED ışıklandırmalar bulunuyor. Giriş: 00:00 İnceleme: 03:30 Test Sürüşü: 09:25   / ahmarmagan     / yamanyilmaz   DİĞER VİDEOLAR    • Honda Civic FL5 Type-R 2023 Detaylı Test S...      • Dacia Spring | 20 TL'ye 100 km giden elekt...      • Yeni Hyundai Kona 2023 | İç ve dış detayla...      • 2024 Renault Clio'yu kullandık | 145 HP hi...      • 2023 Mercedes A200 AMG Test Sürüşü | Neler...      • Cupra Formentor VZ 2.0 TSI ile yarışa katı...      • Renault Austral Techno Esprit Alpine | 1 m...      • Elektrikli Opel Mokka mı yoksa benzinli mi...      • MG4 Electric 2023 | 577 km'lik menzile sah...      • Yeni Mercedes E-Serisi 2024 |  Türkiye'de ...      • MINI Countryman John Cooper Works | 2.9 Mi...      • Audi S3 | 310 HP'lik sporcu sedan ile pist...      • Nissan e-Power | Qashqai ve X-Trail karşı ...      • 2023 Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140 HP | Ma...      • BMW i4 eDrive40 - Mercedes EQE 350 | Ezeli...      • Skoda Enyaq iV Test Sürüşü | 560 km menzil...      • Chery Omoda 5 Test Sürüşü | Türkiye'deki e...      • Önden çekişli mi, arkadan itişli mi? | Hon...      • Ford Ranger Raptor vs. Fantic XEF 250 | Ki...      • Cupra Formentor VZ vs Volvo C40 Recharge P...      • Audi RS e-tron GT vs. BMW i4 M50 | 500 HP ...      • Hyundai IONIQ 5 v Hyundai i20 N ile gazlad...      • BMW 5 Serisi (G60) Test Sürüşü | 520d xDri...      • Honda ZR-V 2024 | 1000 km giden tam hibrit...      • Toyota Hilux ile TransAnatolia'ya katıldık      • Volvo XC 60 T8 - Volvo XC40 P8 | Tam elekt...