ПРОМО-ФИЛЬМ GRACE LINE О КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРАХ SS SANTA ROSA И SS SANTA PAULA В TECHNICOLOR 62744

Это цветной фильм 1960-х годов о круизной компании Grace Line, который начинается с того, как супружеская пара разговаривает на диване у себя дома. Они обсуждают отпуск и круиз. Упоминаются корабли SS Santa Rosa и SS Santa Paula. Пара посещает турагента (2:00). Показаны достопримечательности Нью-Йорка (2:30). Пара поднимается на борт круизного лайнера (3:08). Корабль отплывает (3:45). Вид на корабль на фоне нью-йоркского горизонта (4:08). Пара входит в свою каюту (4:49). Вид на гавань Нью-Йорка (5:15). Вид на круизный лайнер сверху (5:26). Путешественники загорают и наслаждаются круизной палубой (6:15). Капитан приветствует гостей (6:30). Капитан устраивает коктейльную вечеринку (7:15). Гости играют в пинг-понг на палубе (8:15). Гости купаются в бассейне на палубе, 8:50. Обед в формате "шведский стол", 9:37. Шеф-повара готовят еду на кухне, 10:07. Гости наслаждаются угощением в своей каюте, 10:20. Экипаж демонстрирует свое современное оборудование, 10:35. Швейцар заполняет каюту, 11:10. Виллемстад, Кюрасао, показан, как пара наслаждается голландской кухней, 12:10. Плавучие рынки Кюрасао, 12:50. Каракас, Венесуэла, 14:00. Архитектура и церкви Венесуэлы, 1:35. Отель "Гумбольдт", 15:00. Пляж Азул на закате, 15:44. Корабль причаливает к Арубе, 16:05. Доисторические каменные монолиты, 16:30. Пара ужинает в ресторане «Бали» на закате, 17:15. Демонстрируются различные услуги на борту корабля, 18:15. В обеденном зале подают десерт «Запеченная Аляска», 18:49. Ямайка — четвертая остановка круиза, 19:30. Играет ямайский оркестр, 20:20. Выступают гаитянские танцоры и музыканты, 22:00. Пара танцует на танцполе бального зала, 23:55. Пара стоит на палубе при лунном свете, 24:50. SS Santa Paula — пассажирско-грузовое судно, построенное для южноамериканских маршрутов компании Grace Line в 1958 году, позже совершавшее круизы по Карибскому морю из Нью-Йорка. Это был один из последних океанских лайнеров под флагом США. Судно SS Santa Paula (3) было построено на верфи Newport News Shipbuilding Company вместе со своей старшей сестрой Santa Rosa для знаменитого маршрута Grace Line из Нью-Йорка в Центральную Америку, чтобы заменить два построенных в 1932 году лайнера водоизмещением 9100 тонн с теми же названиями. (Первая лайнер Grace Line Santa Paula была построена в 1916 году.) Она была крещена Пэт Никсон, тогдашней второй леди Соединенных Штатов, и отправилась в свой первый рейс из Нью-Йорка 11 октября 1958 года, всего через день после завершения подготовки к эксплуатации. Ее сестра вошла в строй в следующем году. Судно считалось примечательным для своего времени благодаря огнеупорным алюминиевым панелям в интерьере и, в отличие от других судов той же компании, каждая каюта имела собственную ванную комнату. В начале 1960-х годов Grace отказалась от южноамериканского маршрута и навсегда перевела Santa Paula и ее сестру на круизные маршруты по Карибскому морю. 25 ноября 1964 года, когда судно «Санта-Паула» возвращалось в Нью-Йорк из Карибского моря, израильский пассажирский лайнер «Шалом» столкнулся с танкером «MV Столт Дагали», отрезав ему кормовую часть. «Санта-Паула» первой отреагировала на сигнал SOS, отправленный экипажем танкера, и сумела спасти 25 из 43 человек, находившихся на борту. После 11 лет успешной эксплуатации компания Grace Line продала свои судоходные активы компании Prudential Lines, образовав Prudential-Grace Lines. Несмотря на большое количество пассажиров, в январе 1971 года судно было выведено из эксплуатации и поставлено на прикол в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния. В течение года «Санта-Паула» была продана компании Oceanic Sun Line для использования в качестве круизного судна. В 1970-х годах судно было переоборудовано в отель в Кувейте под названием «Рамада аль-Салам». Сильно поврежденный во время оккупации Кувейта Ираком, он был списан в 2002 году. SS The Emerald был круизным судном, принадлежавшим Louis Cruise Lines (ныне Celestyal Cruises). Он был построен в 1958 году компанией Newport News Shipbuilding and Drydock в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, США, для Grace Line как океанский лайнер Santa Rosa. В период с 1992 по 1995 год он ходил под флагом Regency Cruises как Regent Rainbow, а с 1997 по 2008 год — под флагом Thomson Cruises (ныне Marella Cruises) как The Emerald. До вывода из эксплуатации в 2009 году он был последним пассажирским судном, построенным на американской верфи, которое все еще находилось в активной эксплуатации. Он был списан в 2012 году. Мы призываем зрителей оставлять комментарии и, особенно, предоставлять дополнительную информацию о наших видео, добавляя комментарии! Увидели что-нибудь интересное? Расскажите людям, что это такое и что они могут увидеть, написав, например: «01:00:12:00 — Президент Рузвельт встречается с Уинстоном Черчиллем на Квебекской конференции». Этот фильм является частью архива Periscope Film LLC, одной из крупнейших в США коллекций исторических военных, транспортных и авиационных видеоматериалов. Весь материал снят на плёнку и доступен для лицензирования в ...