【解説】旧車2ストバイクをデジタル点火制御にする理由

88年式のウルフ250/RGV250Γは、ある意味最強のガンマなのですが、唯一劣っているのが電装です。 89年式からはデジタルCDIが採用されています。 88年式にデジタルCDIを付けて実験していますが、「そもそもそれで何が変わるのか？」を解説します。 ●デジタルCDIをウルフ250に付けて走ってみた話はこちら    • RGV250のスロットルセンサーの仕組み紹介と、ウルフ250に付けたインプレ   ●OSR-CDIについてのブログ記事はこちら ・ヤマハ用 https://rilassaru.blog.jp/archives/ca... ・スズキ用 https://rilassaru.blog.jp/archives/ca...