은퇴 후 마지막 차 TOP 5ㅣ1위는 렉서스도 그랜저도 아닙니다
카계부
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은퇴 후 마지막 차 TOP 5ㅣ1위는 렉서스도 그랜저도 아닙니다
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카계부
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은퇴 후 마지막 차, 1위는 렉서스도 G80도 그랜저도 아닙니다.
유지비·오래 타기·몸 편함·안전·차값·5년 뒤 중고값 여섯 가지로 줄 세웠습니다.
00:00 급발진 주장 448건의 진실
01:25 5위
02:54 4위
04:35 3위
06:01 아깝게 빠진 차·일부러 뺀 차(렉서스 ES·G80)
07:48 2위
08:47 1위
11:02 계약 전에 볼 세 가지
📌 영상에 나온 숫자
1년 1만 km·휘발유 1,857.6원/ℓ 기준 기름값+자동차세: 아반떼 하이브리드 116만 · 셀토스 하이브리드 124만 · 그랜저 하이브리드 130만 · 쏘렌토 하이브리드 147만 · 렉서스 ES 160만 · RAV4 하이브리드 162만 · G80 242만
기본 트림 값: 셀토스 하이브리드 2,973만(세제혜택 후) · 아반떼 하이브리드 3,042만(세제혜택 전, 세제혜택 후 값 미발표) · 쏘렌토 하이브리드 3,963만 · 그랜저 하이브리드 4,833만 · RAV4 하이브리드 4,990만 · 렉서스 ES 350h 7,290만
공인 복합연비: 아반떼 하이브리드 21.2 · 셀토스 하이브리드 19.5 · RAV4 하이브리드 19.0 · 그랜저 하이브리드 18.4 · 쏘렌토 하이브리드 15.7 km/ℓ
페달 오조작 안전 보조 기본: 신형 아반떼 하이브리드(모던부터), 그랜저 하이브리드(프리미엄부터), EV3(전 트림)
5년 된 차 남는 비율(엔카 2021년 등록·주행 4만~8만 km, 같은 차 복사 매물 제외): 쏘렌토 하이브리드 약 78% · 그랜저 하이브리드 66% · 렉서스 ES 63% · G80 62% (RAV4는 매물 5대로 어림 80%대, 아반떼는 구형으로 어림 약 70%)
급발진 주장 448건 중 결함 인정 0건, 85.7% 페달 오조작(국과수 2021~2026.6) / 페달 오조작 사고 10건 중 7건 60세 이상(삼성화재 교통안전문화연구소)
📎 자료 출처
현대자동차 공식 가격표(디 올 뉴 아반떼 하이브리드·더 뉴 그랜저 하이브리드·싼타페 하이브리드), 기아 공식 가격·제원(셀토스·쏘렌토·K8·레이 EV·EV3, 2026년 10월), 토요타코리아·렉서스코리아 공식
엔카 중고차 매물(2026.10.17~10.20 조회), 오피넷 전국 평균 휘발유 가격(2026년 10월 1주)
국립과학수사연구원 감정 결과(국회 정춘생 의원실), 삼성화재 교통안전문화연구소, 카이즈유데이터연구소(국토교통부 등록 자료), 컨슈머인사이트 자동차 기획조사, IIHS, 국민연금공단
영상 인용(초반 몇 초): JTBC 뉴스룸 「'급발진 주장' 20년 경력 택시기사…'페달 블랙박스' 영상에 반전이」, 채널A 뉴스A 「급발진 주장했지만 액셀만 7번」, YTN 「브레이크로 착각...또 '페달 오조작' 사고」
사진: Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0 / CC BY 4.0) — Benespit, Damian B Oh, Avante2025, Alexander Migl, Dinkun Chen, Peżot, Chanokchon, Ethan Llamas
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