Перейти к содержимому

Мясная отрасль России: экспорт, регулирование, маркировка — интервью с Виктором Линником

Промкаст

0:00 / 0:00

Мясная отрасль России: экспорт, регулирование, маркировка — интервью с Виктором Линником

330 просмотров · 19 ч назад
Промкаст
877 подписчиков
330 просмотров · 19 ч назад
В новом выпуске «Промкаста» говорим с Виктором Линником, президентом агропромышленного холдинга «Мираторг». Обсудили, как компания за двадцать лет из крупнейшего импортёра мяса выросла в экспортёра с географией поставок в пятьдесят стран, почему дальнейший рост отрасли возможен только за счёт внешних рынков, и что этому препятствует. Отдельно поговорили о том, где проходит граница между разумным регулированием и нагрузкой на бизнес, снижающей его конкурентоспособность. Узнали, во сколько холдингу обходится обязательная маркировка, и сопоставили эти расходы с убытками компании от ведения деятельности в приграничных регионах. «Промкаст» — видеопроект Издательского дома «Новые отраслевые медиа» https://idnom.ru/, который развивает более 35 узкоспециализированных медиапроектов о ключевых секторах экономики — от добывающей и обрабатывающей промышленности до сельского хозяйства, от фарминдустрии до строительства и ритейла. В выпуске: 00:00:00 Как Россия из страны-импортёра стала крупным экспортёром мяса 08:39 Холдинги и фермеры: кто в России производит говядину, свинину и птицу 13:57 Цикл репродукции, индустриализация и природные условия — факторы себестоимости мяса 16:23 ESG-требования как защита внутренних рынков 18:19 Куда расти дальше — масштаб инвестпроектов 21:29 Почему российское мясо конкурентоспособно в мире 25:35 Что значит открыть новый рынок: Китай, Филиппины, Ирак, Малайзия 31:43 Курс рубля и стоимость денег — два фундаментальных фактора развития экспортного бизнеса 37:59 Маркировка: миллиард рублей на оборудование, столько же на марки и падение скорости линий 40:20 Белгород, Брянск и Курск — дизель-генераторы вместо новых проектов 41:28 Как регулирование может стать ограничением для развития 54:18 Каким будет «Мираторг» через десять лет