134351 / Rolls-Royce Corniche 2000 года

Более подробную информацию об этом автомобиле можно найти по ссылке http://tinyurl.com/kv6gnv9 Стоимость Rolls-Royce Corniche превышала 375 000 долларов, что делало его самым дорогим и эксклюзивным автомобилем в модельном ряду компании. Было выпущено всего 374 экземпляра, из которых около 100 были доставлены в США. Этот кабриолет Rolls-Royce Corniche 2000 года выпуска был одним из этих счастливчиков и за свою жизнь проехал всего 27 148 миль. Автомобиль также входит в последнюю партию продукции Rolls-Royce, произведенной на исторической производственной линии в Крю, которая была переоборудована для использования Bentley после 2002 года. Если вы ищете исторически значимый роскошный автомобиль или просто настоящий Rolls-Royce по цене менее чем в 1/3 от первоначальной стоимости, этот кабриолет — для вас. Этот экземпляр представлен в редком сочетании цвета «серебристый жемчуг» и кожаной обивки Stratos, что выделяет его даже среди небольшой группы собратьев. Качественная заводская сборка гарантирована, но, как у современного автомобиля, регулярно эксплуатируемого на современных дорогах, кузов остается достаточно ровным по всему периметру, а насыщенная краска идеально подчеркивает лакокрасочное покрытие. В плохую погоду из-под плоской задней крышки багажника поднимается черный мягкий верх, обеспечивающий защиту и отличный контраст с лакокрасочным покрытием. От эмблемы «Дух экстаза» на капоте до задней части кузова каждая деталь выглядит как новая. Этот кабриолет оснащается мощным 6,75-литровым двигателем V8, известным просто как «Шесть с четвертью». История двигателя восходит к 1950-м годам, но этот вариант имеет несколько современных особенностей. В основе лежит алюминиевый 16-клапанный V8 с толкателями клапанов и алюминиевыми головками блока цилиндров. Подача топлива осуществляется через распределенный впрыск, а сложная система управления двигателем Zytek обеспечивает гармоничную работу всех компонентов. В результате достигается мощность в 325 л.с. и впечатляющий крутящий момент в 544 фунт-фута, что позволяет разгоняться до 60 миль в час за 8 секунд и достигать заявленной максимальной скорости 135 миль в час — довольно впечатляюще для кабриолета весом 6050 фунтов, для которого производительность является второстепенной. За двигателем V8 работает четырехступенчатая автоматическая коробка передач GM 4L80E, обеспечивающая плавное переключение передач, прежде чем передать мощность на алюминиевый центральный мост. Эти автомобили известны своим комфортом езды, который обеспечивается мощной заводской подвеской, дополненной системой автоматического управления подвеской (ARC). Подвеска, устойчивая к толчкам, дополнительно улучшается благодаря рулевому управлению с гидроусилителем и усиленным дисковым тормозам на всех четырех колесах. Шасси соединяется с дорогой через шины Michelin с белыми боковинами, обрамляющие величественные колеса Rolls Royce. Джон Китс однажды написал: «Прекрасное — это радость навеки. Его прелесть возрастает, и оно никогда не исчезнет». Компания Rolls-Royce использовала эту фразу при продвижении модели Corniche II в конце 80-х, но это утверждение в равной степени актуально и для данной модели. Плавный ход, стильный дизайн и превосходные характеристики во всех отношениях — это будущая классика, к тому же невероятно выгодная покупка. Если пришло время добавить немного роскоши в ваш гараж, позвоните, перейдите по ссылке или посетите сайт http://rkmotorscharlotte.com для получения дополнительной информации!