Готовлю свой BMW E46 к разгону до 300 км/ч на автобане.

Подготовка моего BMW E46 к скоростной езде по автобану: сначала устраняем слабые места. В этом видео я заменяю передние тормозные колодки, внутренний подкрылок и занимаюсь передними подшипниками ступиц. Если вы ездите на заниженном E46, вы знаете, как это бывает: подкрылок застревает, отрывается, и на скорости поток воздуха может затолкать его в шину, пока он не разрушится. Также я рассказываю: Как работает датчик износа тормозных колодок BMW? Что может пойти не так при установке подшипника ступицы? Почему новый подшипник все еще трудно вращается даже после затяжки с нужным моментом? Использованное в этом видео оборудование: Sofirn ST10 фонарик https://u47621513.ct.sendgrid.net/ls/... T3C3iqJpcgCyWEksIL7yCWCIPGmsJMxCQJSgnd6WyTt82TQCHV-2FJ8cgg4H-2FTiMWbPstR5ezGlLfaUBYjiH2ytSJPU69eED2hnvmNs0w49PoCjZMLbtABS2TshbJB6dZx9v4wJsDemVuEHP-2FGHMFnG9bTo5p4AEBvBOoCKXGPSPyFTUxl1n32LhQ9U2CpSOGNDdWfFvYrg-3D-3D Подарок от Sofirn. Доступно на распродаже AliExpress 328. #bmwe46 #e46 #bmwrepair #autobahn #brakes #wheelbearing #diymechanic #loweredcars