一辆车开到10万公里,就开始容易坏了吗?真正要注意的其实是这几个地方
工薪族买车指南
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一辆车开到10万公里,就开始容易坏了吗?真正要注意的其实是这几个地方
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一辆车开到10万公里以后,真的就开始容易坏了吗?
很多人看到里程表接近10万公里,就开始担心发动机、变速箱,甚至考虑是不是该提前换车。
但10万公里并不是汽车的“退休线”。真正值得关注的,是车辆现在的实际车况,以及维修是否开始从正常的易损件老化,变成越来越频繁的故障。
这一期我们就聊聊:10万公里以后,哪些情况正常,哪些情况才真正值得警惕,以及什么时候继续开、什么时候才该认真考虑换车。
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