Opblaasbare Kajak vs. Polyethyleen Kajak - Snelheidstest
Eckie
0:00 / 0:00
Opblaasbare Kajak vs. Polyethyleen Kajak - Snelheidstest
2 205 просмотров · 3 года назад
Eckie
1,55 тыс. подписчиков
2 205 просмотров · 3 года назад
De MI 415 polyethyleen-kajak uit 1993 is de eerste kajak die ik ooit gekocht heb en ik vaar hem nog steeds met heel veel plezier. De Gumotex Swing is een opblaasbare kajak en bijna 1 meter korter. Natuurlijk is dat al meteen een voorsprong voor de PE, want lengte loopt nu eenmaal sneller.
Toch heeft de vergelijking op meanderende, kleine rivieren zoals de Roer, wel zin , immers vaart de Gumotex Swing veel makkelijker door bochten en is hij veel wendbaarder, waarbij je in de MI 415 in elke bocht flink moet werken om alleen al de neus goed naar voren te houden. Bij de minste tegenstroming in binnenbochten drukt de neus meteen richting oever, waardoor je onnodig veel energie verspilt en steeds opnieuw moet accelereren. Het lijkt op het rijden in een sportauto die continu overstuurt.
Het grootste voordeel van een opblaasbare kajak: Flexibele vervoersmogelijkheden en eenvoudig op te bergen zonder veel plaats nodig te hebben. Je kan met de juiste logistieke voorbereiding en met een goede tas of trolly zo de trein of bus in en hem zelfs mee op reis nemen in het vliegtuig. Hierdoor ben je niet steeds afhankelijk van twee auto’s.
Het grootste nadeel van een opblaasbare kajak: oppompen, instellen, leeglaten, droogtijd en reinigen. Niet iedereen kan hier het geduld en de motivatie voor opbrengen.
Het grootste voordeel van een PE-kajak: Je bent binnen no time op het water en als je klaar bent is het uitstappen en op het dak of op de aanhanger leggen.
Ze zijn nagenoeg onverwoestbaar en zijn in de meeste gevallen wat sneller.
Het grootste nadeel van een PE-kajak: meestal zwaar en lomp, je moet hem op het dak van je auto vervoeren, of erger nog, met een aanhanger en als je in een appartement woont zonder veel opbergruimte, heb je dus een groot probleem. Ook kun je deze niet mee in de trein en bus nemen en ben je dus ALTIJD afhankelijk van twee auto’s; een auto op de opstapplek, een bij de uitstapplek om weer terug naar het beginpunt te rijden. Beide auto’s hebben dan ook nog óf een dakdrager, óf een aanhanger nodig! Een hele onderneming dus!
👉 Bezoek mijn website: https://eckieoutdoor.nl voor onafhankelijke tests, tips en reviews! 🌲💦
🔗 Wanneer je via mijn affiliate-link een bestelling plaatst, ontvang ik een kleine commissie.
Dit brengt voor jou geen extra kosten met zich mee.
🙏 Je helpt daarmee bij het in stand houden van dit kanaal – hartelijk dank!
➡️ Gumotex Swing 1: https://www.eckieoutdoor.nl/refer/gum...
➡️ Kajak peddel: https://www.eckieoutdoor.nl/refer/ext...
*Videohoofdstukken:*
00:00 Hyperlapse
00:50 Test met de polyethyleen kajak MI 415
3:59 De "ideale lijn" vinden op een rivier
5:18 Peddelen mét en zonder offset, wat is beter?
8:30 Test met de Gumotex Swing opblaasbare kajak
12:28 Eindoordeel over beide kajaks
#kayak #paddling #test