Honda GB 350 S: perché viene venduta usata?

#honda #gb350s Honda GB 350 S: perché viene venduta usata? La presenza sul mercato dell'usato di diverse Honda GB350S a breve distanza dal lancio è dovuta al fatto che alcuni proprietari la rivendono dopo pochi mesi. La vendita non è dovuta a difetti della moto ma alla differenza fra le aspettative di chi ha comprato la moto e il ritrovarsi con una moto che non ha corrisposto le aspettative. Un primo importante aspetto riguarda la potenza e le prestazioni che, in alcuni casi, sono state minori alle attese perché nonostante la cilindrata sia di 348 centimetri cubici e un motore di questa cilindrata può arrivare anche a quaranta cavalli, il motore monocilindrico, raffreddato ad aria, ha una potenza massima di soli 21 cavalli. I nuovi clienti, specialmente chi viene da scooter con una certa potenza o cerca una moto con un po' di vivacità, si rendono conto che la velocità massima stenta superare i 110/120 chilometri orari e che i sorpassi in autostrada o sulle salite diventano difficili. Chi l'ha acquistata sperando in un utilizzo, anche utilitario, si rende conto rapidamente che è una moto pensata, quasi esclusivamente, per essere usata per le uscite di pochi chilometri molto tranquille. Il cliente che la compra appartiene a due categorie principali: i neo-patentati A2 o chi torna in sella anche dopo decenni. Il motociclista giovane o meno giovane prende confidenza in pochi mesi e sente il bisogno di passare ad una cilindrata media superiore per avere più margine di sicurezza e comfort nei viaggi più lunghi. Con lo stile modern classic, la GB350S richiama l'estetica delle moto d'epoca ma con tecnologia moderna: la rapportatura del cambio è lunga, specialmente nella quinta marcia, per ridurre i consumi e le emissioni. Anche i freni e l'erogazione ai bassi regimi sono estremamente dolci e lineari e non adatti a chi cerca un'esperienza di guida dinamica e la guida risulta fin troppo "rilassata". Inoltre una parte dei modelli usati presenti sui portali arriva dai concessionari che hanno immatricolato la moto per i test drive dei clienti per far girare il modello nei primi mesi di commercializzazione. Cosa ci possiamo aspettare da questa moto? Anzitutto dei consumi ridotti con oltre 30-35 chilometri con un litro di benzina, una elevata qualità costruttiva tipica di Honda, l’affidabilità e costi di manutenzione ed assicurazione bassi. Chi la vende, dopo pochi mesi, lo fa quasi sempre perché ha sbagliato la valutazione iniziale sulle proprie esigenze di potenza e la possibilità di fare dei lunghi viaggio rendendo la GB350S un ottimo affare sul mercato dell'usato per chi cerca invece una moto da città o per una passeggiata di qualche centinaio di chilometri, tranquilla, affidabile ma senza avere fretta.