Прочные и СЕКСУАЛЬНЫЕ. Обзор шин System3 для UTV после 1000+ миль пробега

Выбор шин для квадроцикла SXS UTV может быть непростой задачей. Я разделил свои поиски на три категории: 1. 80% поверхности, по которой я езжу. Где я езжу в основном? Пустыня и горные тропы. 2. Вес/Высота. Мне нужны максимально легкие шины, насколько это позволяет их размер. 3. Срок службы протектора. На этот вопрос сложнее всего ответить, и для этого нужно проехать много километров. У меня есть проблема с покупкой шин, можно сказать, зависимость. Обычно у меня несколько комплектов шин для каждого транспортного средства, которым я владел... это началось еще со времен моих Land Cruiser, 4 комплекта шин для моего FJ60 для скалолазания и 3 комплекта для моего FJ40. Но эти... это лучшие шины для UTV, которые я когда-либо использовал. Вот список шин, которые у меня были, для сравнения: ITP Ultracross Kanati Mongrel EFX Motoboss System3 XCR 350 В основном я езжу по западным и горным трассам. Преодоление каменистых участков — часть моей жизни, но составляет лишь 20% от всех трасс, по которым я езжу. Эти шины справятся с чем угодно в Моабе, Сэнд-Холлоу или на любой скользкой скале. XCR 350 отлично показывают себя на пустынных трассах, быстрые, неровные, каменистые трассы для них — пустяк. Они хорошо держатся в поворотах и ​​очень предсказуемы. Характеристики моих шин: 35 x 10R-15 - 8-слойная конструкция - фактическая высота 34,6 дюйма - глубина протектора 0,625 дюйма - давление 18 psi - грузоподъемность 1205 фунтов - вес 48 фунтов. Я не могу передать словами, насколько я доволен их долговечностью и износостойкостью. Они легко прослужат более 4000 миль, а может быть, и ближе к 5000, даже при интенсивной эксплуатации моего Maverick. @System 3 Off-Road #canamoffroad #system3offroad @CAN-AM OFF-ROAD