Unimog 411 und Co. Doppelgelenkwellen Bolzen auspressen. Wer macht so was?

Nicht angucken, wenn ihr keinen Unimog habt! Eines der Verschleissteile sind die Wellen der Vorderachse samt der Doppelgelenke. Sozusagen ein doppeltes Kardangelenk. Ein Grund für den kleinen Wendekreis des Unimog bei vollem Lastmoment. Heutzutage kauft man so was einfach neu. Als 411er Fahrer muss man aber noch ein bisschen basteln lassen... Achtung! Dies ist keine komplette Anleitung für Heimwerker. Nur eine Dokumentation einer der notwendigen Massnahmen. Mit ein bisschen Hilfe von Freunden ;-) gelingt auch die Beurteilung der notwendigen Massnahmen und Suche nach Fachkräften. Ich bin dabei!