Крутые повороты B737

В этом видео рассказывается о крутых поворотах, которые вы будете выполнять на симуляторе. Два момента помогут вам в выполнении этого маневра: 1. Настройка мощности. Начните с 71% N1, хотя многие инструкторы рекомендуют 10% от значения, используемого автоматом тяги. Лично мне 71% подходит, но во время выполнения манёвра может потребоваться небольшая корректировка. 2. Угол тангажа. Половина квадрата вверх на индикаторе положения — хорошая отправная точка. Затем, двигая половину квадрата вверх или вниз, вы получите плавный набор высоты или снижение со скоростью менее 500 футов в минуту, что отлично подходит для крутого поворота. И наконец, сообщите менеджеру по управлению самолётом, чтобы он задавал вам 30, 20 или 10 градусов для выхода из крутого поворота. Это ссылка на хорошее видео с симулятора, которое вам может быть интересно посмотреть:    • Видео