【Andy老爹試駕】兩百萬級距 買直逼 S-Class 的後座空間!大改款 LEXUS ES 500e 純電試駕
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【Andy老爹試駕】兩百萬級距 買直逼 S-Class 的後座空間!大改款 LEXUS ES 500e 純電試駕
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預算兩百萬左右,想買一台兼具質感、超大後座空間的豪華轎車?大改款 LEXUS ES 絕對是你繞不開的選擇!今天 Andy老爹 終於試駕到討論度爆表的全新 LEXUS ES 500e 純電車型。
這次ES大改款不僅車身尺碼全面放大,外型更帶有 LF-ZC 概念車的前衛跨界轎跑風格!車長突破 5 米 1,後座膝部空間甚至直逼旗艦房車等級。 ES 500e 換上全新科技座艙(全新 14 吋螢幕與數位儀表)、主安也有強化版 LSS+ 4.0 智駕輔助系統,跟RZ 一樣也有「M 模式模擬換檔」,讓電車也能享有油車般的換檔樂趣!
買車遇到選擇障礙?到底該買零里程焦慮的 ES 300h 油電版,還是享受極致寧靜與加速快感的 ES 500e 純電版?老爹以七年電動車主的身分,為你帶來連假充電經驗談與購車建議!
本次試駕車型為 ES 500e 頂級版,搭載雙馬達 DIRECT4 AWD 四驅系統,前後馬達綜效輸出 342 匹馬力,0–100 km/h 加速 5.5 秒,WLTC 續航 505 公里,CCS1 快充功率150kW,10–80%最快 28 分鐘完成 。
正式售價:
ES 300h 豪華版 177 萬
ES 300h 頂級版 197 萬
ES 500e 頂級版 205 萬
ES 500e 旗艦版 250 萬
影片重點涵蓋:
✅ 全新紡錘車體外觀設計解析(車長 5,140mm、軸距 2,950mm)
✅ 駕駛艙 14 吋觸控螢幕+梯形 12.3 吋數位儀表深度介紹
✅ M 模式模擬換檔體驗實測
✅ 後座空間實測(膝部空間 4 個拳頭以上)
✅ LSS+ 4.0 主動安全升級亮點
✅ 純電車主 7 年連假充電真實心得分享
✅ ES 300h 油電 vs ES 500e 純電怎麼選?
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---- 重點時間標記 ----
00:00 大改款 ES 500e 車型編成
03:37 外觀革新:跨界轎跑設計與尺碼放大
09:57 前座科技座艙:14吋螢幕與 LSS+ 4.0 亮點
17:26 純電也有熱血魂?M 模式換檔實測
20:37 後座空間揭曉:越級的膝部與乘坐體驗
23:47 上路試駕:NVH 隔音與底盤動態表現
26:57 總結:ES 500e 純電 vs ES 300h 油電怎麼選?
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