POR QUÉ NADIE QUIERE COMPRAR DIÉSEL EN 2026 (LOS NÚMEROS QUE NADIE ENSEÑA)

POR QUÉ NADIE QUIERE COMPRAR DIÉSEL EN 2026 (LOS NÚMEROS QUE NADIE ENSEÑA) Hace quince años, si le preguntabas a cualquier vendedor de coches en Europa qué motor comprar, la respuesta era casi automática: diésel. Menos consumo, más autonomía, motores que duraban toda la vida. Millones de europeos hicieron caso a ese consejo y llenaron las carreteras del continente de coches diésel. Un taxista de Madrid, de Berlín o de Milán elegía diésel sin pensarlo dos veces, porque era sinónimo de rentabilidad, y en algunos países más de la mitad de los coches nuevos que se vendían llevaban ese motor. Hoy, esa misma recomendación prácticamente ha desaparecido de las salas de exposición. Y no es una sensación, ni una moda pasajera. Es un cambio que se puede medir con números muy concretos, y hoy te los voy a enseñar, porque casi nadie se para a explicarlos con calma. CAPITULOS: 00:00 El diésel cae 00:45 Caída en Europa 01:20 Escándalo de emisiones 02:10 Zonas de bajas emisiones 03:05 Mantenimiento más caro 04:00 Pierde valor 04:45 Los fabricantes abandonan 05:30 Llegan los híbridos 06:20 ¿Diésel o híbrido? 07:15 Antes de comprar 08:05 Una oportunidad inesperada 08:50 Según tu situación 10:00 El futuro diésel 11:05 La tendencia continúa 11:35 Conclusión