Как одно поглощение погубило любимую автобусную компанию Британии: National Express

В 1952 году предшественник National Express взимал одиннадцать шиллингов и шесть пенсов за автобус из Лондона в Бирмингем. К 2009 году компания, поглотившая все компании этой сети, стоила меньше, чем сеть букмекерских контор, а цена ее акций упала на девяносто четыре процента за восемнадцать месяцев. Это история о том, как один-единственный железнодорожный контракт поставил на колени пятидесятилетнюю автобусную империю. В этом видео: • Как национализированная сеть автобусных и междугородних перевозок Великобритании стала брендом National Express в 1972 году • Дерегулирование 1980 года, ценовая война с British Coachways и приватизация 1988 года • Стратегия Фила Уайта по присоединению железнодорожных франшиз к автобусной компании, от Midland Mainline до ScotRail • Предложение Ричарда Боукера 2007 года о приобретении East Coast Main Line и миллиардный контракт на премиальные перевозки, стоящий за этим • Как финансовый кризис 2008 года выявил фатальный недостаток этого контракта и вынудил National Express отказаться от франшизы • Почему непривлекательный автобусный бизнес был единственной частью компании, которая выжила Главы: 0:00 Рождение автобусного гиганта 4:39 Дерегулирование и приватизация 9:06 Создание железнодорожной империи 12:44 Рискованная сделка на Восточном побережье 15:12 Финансовый кризис 18:32 Отказ от франшизы 23:58 Автобусы Сегодня Источники: • Проспект размещения акций National Express Group (1992) • Контракт на концессию East Coast Main Line с Министерством транспорта (2007) • Пресс-релиз и аналитические обзоры Ричарда Боукера, объявляющие о победе в тендере на концессию East Coast (2007) • До сих пор существует: автовокзал Victoria Coach Station до сих пор находится на своем месте, это здание, внесенное в список памятников архитектуры II категории, расположенное на Buckingham Palace Road, построенное в 1932 году, его фасад в стиле ар-деко практически не изменился. Если вам понравилось, подписка поможет небольшому каналу, подобному этому, продолжать создавать подобные документальные фильмы. Миниатюра основана на фотографиях Oxyman (CC BY 2.5) и Les Savine (CC BY-SA 2.0) через Wikimedia Commons. Изображение-миниатюра, лицензированное по CC BY-SA 4.0: https://creativecommons.org/licenses/... Фото-миниатюра 1 (Оксиман): https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... - лицензия: https://creativecommons.org/licenses/... Фото-миниатюра 2 (Ле Савин): https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... - лицензия: https://creativecommons.org/licenses/... #nationalexpress #ukhistory #businesshistory #britishrail #transporthistory