Multicar – Der kleine DDR-Laster, der bis heute gebaut wird

Trabant und Wartburg verschwanden 1991 vom Band, der kleine Laster aus Waltershausen nicht. Bis heute entstehen in der thüringischen Kleinstadt Fahrzeuge mit dem Namen Multicar. In diesem Video verfolgen wir die ganze Geschichte: von der Maschinenfabrik, die 1920 im Saal eines Gasthauses gegründet wurde, über die „Dieselameise“, die man im Stehen mit den Füßen lenkte, bis zum Multicar 25 mit der tief heruntergezogenen Frontscheibe, der in zwanzig Länder exportiert wurde. Wir zeigen, warum der Name per Wettbewerb unter der Belegschaft gefunden wurde, wie ein standardisiertes Lochbild im Rahmen den Multicar zum Geräteträger machte und wie die Grundidee später sogar im gepanzerten Mungo der Bundeswehr weiterlebte. Und die wichtigste Frage: Wie überlebte ausgerechnet dieser Betrieb die Treuhand-Zeit, und wird wirklich noch derselbe Laster gebaut? Wo seid ihr einem Multicar zum ersten Mal begegnet? Schreibt es in die Kommentare! 👉 Abonniert Autobahn Mythen für mehr Geschichten über Fahrzeuge, die mehr erlebt haben, als man ihnen ansieht. #Multicar #DDR #Waltershausen #Oldtimer #Nutzfahrzeuge #Ostalgie #Fahrzeuggeschichte #AutobahnMythen