Америка создала солевую батарею — BYD такого не ожидала!

Закажите электронную книгу здесь: https://hiddenglobe.space/ Контакты для деловых запросов: toponmedia@gmail.com Америка только что создала батарею, которая не содержит лития, кобальта, никеля и графита — и когда вы забиваете стальной гвоздь прямо в полностью заряженную ячейку, она не сгорает. Она работает на натрии, добываемом из высохшего дна озера в Мохаве, и углеродном порошке, полученном путем обжига сельскохозяйственных отходов — перечень материалов, который стоит в разы меньше лития и может быть полностью получен внутри Соединенных Штатов. В течение тридцати лет BYD создавала самую мощную аккумуляторную машину в истории: ячейки ручной сборки в Шэньчжэне, которые превосходили японских роботов, затем вертикальную интеграцию от шахты до корабля, а затем батарею Blade, которая снова сделала литий-железо-фосфат конкурентоспособным. Они также создавали натриевые ячейки — но они создавали их как дешевый страховой полис от скачков цен на литий, а это означало, что они были разработаны для сравнения с литием по тем же параметрам. Америка, опоздав на тридцать лет и не имея ничего, что нужно защищать, задала другой вопрос, и ответ скрывался в статье 1951 года об угле, написанной Розалинд Франклин за два года до того, как она сфотографировала ДНК, в забытом калифорнийском городке, названном в честь скалы, и в пятидесятимиллионолетнем дне озера под Вайомингом, которое страна с 1930-х годов экспортирует за границу в качестве сырья для производства моющих средств. Это история о том, как самая дешевая в мире батарея перестала быть проблемой производства и стала проблемой геологии — и почему невозможно превзойти по объему производства месторождение полезных ископаемых.