#9 Mieten oder kaufen: Was eine Maschine kostet, die nur herumsteht

Auf fast jedem Betriebshof steht ein Minibagger. Und trotzdem kommt der Moment, in dem fünf davon nicht reichen. Moritz und Claas, die Gründer von RoadPartner, sprechen in dieser Folge über eine Frage, die in jedem Bauunternehmen regelmäßig auf dem Tisch liegt: Maschine kaufen oder mieten? Claas erklärt, welche Maschinen zur Grundausstattung gehören, vom Minibagger über Rüttelplatte und Radlader bis zu Fertiger, Walze und kleiner Fräse, und warum Anbaugeräte oft die eigentliche Entscheidung sind. Dann geht es ums Geld: Was eine Maschine kostet, die nur auf dem Hof steht. Vorhaltezeiten, Finanzierung, Service, Schmierstoffe, Lagerplatz. Und warum niemand für einen einzelnen Einsatz einen Beschicker für 300.000 bis 500.000 Euro kauft. Die beiden gehen die Kriterien durch. Bedarf feststellen, wenn der Chef aus dem Fenster schaut und fünf Minibagger sieht, die nächste Woche alle im Einsatz sind. Personal, das eine Großfräse überhaupt fahren kann. Werkstattkapazität, Zinsen, Tilgung. Und der 20-Tonnen-Bagger, den der Geschäftsführer aus Lust und Laune kauft und der dann drei Viertel des Jahres auf dem Platz steht. Miete hat auch Nachteile, und Claas nennt sie aus eigener Erfahrung: die falsche Maschine für den Anwendungsfall, wenn der Kanal doch tiefer liegt als geplant. Bedienungsschwierigkeiten bei fremden Geräten. Der Bagger, der von der Baustelle abgeholt wird, weil er schon weitervermietet ist. Die verrauchte Kabine. Und die Gemütlichkeitsfalle beim Mietkauf, wenn die Maschine einfach stehen bleibt und die Baustelle jeden Tag mitbezahlt. Zum Schluss der Blick darauf, wie Mieten heute läuft: drei Kontakte im Umkreis, kein Vergleich, Tagessätze, die keiner hinterfragt. Warum kaum ein Vermieter seine Konditionen öffentlich zeigt und wie RoadPartner Preisstaffeln, Verfügbarkeiten und Direktbuchung abbildet. Dazu die Frage, wie man einen Bagger eigentlich wäscht, was eine abgesprungene Kette wiegt und warum blitzblanke Maschinen auch ein schlechtes Zeichen sein können. Kapitel: 00:00 Worum es heute geht 00:46 Welche Maschine auf jedem Hof steht: Minibagger, Rüttelplatte, Radlader 03:40 Warum es bei RoadPartner noch keine Bagger gibt 04:47 Was man eher mietet: Spezialgeräte und der sechste Minibagger 05:39 Vorhaltezeiten: was eine Maschine kostet, die nur herumsteht 07:43 Markentreue und Stolz auf die eigene Maschine 09:36 Fuhrpark erneuern: Betriebsstunden statt Kilometer 10:05 Leasing, Mietkauf und der Nachbarbetrieb 11:35 Kaufen oder mieten: die Kriterien 13:03 Bedarf feststellen: fünf Minibagger auf dem Hof und trotzdem zu wenig 14:01 Habe ich überhaupt das Personal dafür? 15:24 Der 20-Tonnen-Bagger als Deko 16:10 Was die eigene Werkstatt kann und was nicht 16:55 Nachteile der Miete: falsche Maschine, Transport, Bedienung 19:04 Reinigung, Rauchen in der Kabine und Versicherung 19:47 Wenn der Mietzeitraum nicht reicht 20:56 Mietkauf und die Gemütlichkeitsfalle 22:00 Wie Mieten heute abläuft: drei Kontakte und keine Transparenz 23:43 Vermietung auf RoadPartner: Konditionen sehen und vergleichen 24:36 Wird bei der Miete verhandelt? 26:46 Preisstaffeln, Direktbuchung und Verfügbarkeiten 28:43 Wie eine Baumaschine gewaschen wird 29:48 Folierung, Chromketten und das Aushängeschild 30:20 Wenn die Kette abspringt 31:14 Eure Meinung: mieten oder kaufen? Abschluss RoadTalk ist der Podcast von Moritz und Claas, den Gründern von RoadPartner. Feedback, Themenwünsche oder Interesse an einem Gastauftritt: mailto:podcast@roadpartner.de