Стадион Луи II - ФК «Монако» - Мировой тур по стадионам

#StadeLouisII #ASMonaco #Monaco Стадион «Луи II» расположен в районе Фонвьей футбольного клуба «Монако». Он служит, прежде всего, футбольным полем, являясь домашней ареной для футбольного клуба «Монако» и национальной сборной Монако. Стадион наиболее примечателен своими характерными девятью арками на гостевой стороне поля. Арена также используется для проведения соревнований по лёгкой атлетике «Геркулес» Бриллиантовой лиги. В 1986 и 1998–2012 годах на стадионе проходили матчи Суперкубка УЕФА. Первый стадион «Луи II» был открыт в 1939 году как домашняя арена футбольного клуба «Монако». Решение о строительстве нового спортивного комплекса в Монако было принято в 1979 году. Князь Ренье III решил создать спортивную зону в районе Фонвьей. Князь пригласил парижских архитекторов для строительства комплекса. Работа началась в мае 1981 года и закончилась в 1984 году, и потребовала 120 000 м3 бетона, 9 000 тонн железа и 2 000 тонн стальной конструкции на разделительной полосе, отвоеванной у моря. Комплекс был открыт 25 января 1985 года Ренье III. Стадион имеет в настоящее время вместимость 16 360 зрителей и назван в честь Луи II, князя Монако, который был суверенным князем Монако, когда оригинальный стадион был построен. Подавляющее большинство сооружений стадиона расположены под землей, включая многофункциональный спортивный центр Гастон Медсен, водный центр принца Альбера II и большую парковку прямо под полем. Крытая арена Зал Гастона Медсена находится под трибунами футбольного стадиона. Зал Гастона Медсена может принимать баскетбольные, волейбольные и гандбольные матчи, а также соревнования по дзюдо и фехтованию, а также соревнования по тяжелой атлетике и спортивной гимнастике. Помимо футбольного стадиона, легкоатлетической дорожки и зала Гастона Медсена, на территории стадионного комплекса находятся водный центр имени принца Альбера II, большой офисный комплекс и Международный университет Монако (IUM), специализирующийся на бизнес-образовании. Maxar Technologies, CNES / Airbus