4 mois après le divorce avec Paris, Berlin découvre le prix d’une place dans l’avion des autres

4 mois après le divorce avec Paris, Berlin découvre le prix d’une place dans l’avion des autres. Le 8 octobre 2026, à Berlin, le Premier ministre britannique s’est dit ouvert à l’adhésion de l’Allemagne au GCAP, le programme d’avion de combat de 6e génération mené par le Royaume-Uni, l’Italie et le Japon, avec une mise en service visée en 2035. Mais les rôles industriels sont déjà partagés, et rien ne se fera sans l’accord de Rome et de Tokyo. Après le retrait allemand du volet avion du SCAF en juin 2026, Berlin hésite entre le Tempest britannique, une initiative autour d’Airbus et l’attente. Pendant ce temps, la France trace seule sa route : Rafale F5, drone de combat, moteur Safran T-REX et une ligne de production prévue jusqu’aux années 2060. Récit d’une Europe qui se divise sur son chasseur du futur et des 3 scénarios qui attendent l’Allemagne. Musique : Eyes of Glory - Aakash Gandhi, Duty Calls - Rod Kim. Photos : archive.org, images en accès libre ; rendus officiels BAE Systems/GCAP, Bundeswehr, Dassault Aviation (©).