NUEVO CITROËN E-BERLINGO MÁS VERSÁTIL, ELÉCTRICO Y CONECTADO | By #CdRas

Citroën renueva Berlingo, un modelo emblemático de la Marca, llevándolo a un nivel inédito. Con un estilo moderno y expresivo impulsado por su nuevo frontal, Berlingo ofrece una experiencia a bordo comparable a la de un sedán en términos de placer de conducción, bienestar y tecnología. Responde más que nunca a las expectativas de todos los clientes, con una comodidad aún más optimizada gracias a los asientos Citroën Advanced Comfort®, así como a un sistema de infoentretenimiento y conectividad de última generación. El nuevo Berlingo conserva su gran practicidad y modularidad, así como su versión para transportar hasta 7 personas. La parte delantera de la nueva Berlingo ha sido completamente rediseñada y adopta la nueva identidad estética de la marca. Más vertical, con volúmenes generosos, expresa potencia y modernidad. La parrilla y el parachoques forman un bloque homogéneo en el centro del cual aparece el nuevo logo ovalado de Citroën. En el interior, el estilo evoluciona al servicio de la ergonomía. El nuevo tablero de instrumentos se distingue por su volumen sólido que transmite una sensación de calidad y solidez. Su diseño destaca la tecnología simbolizada por la nueva pantalla táctil central de alta definición de 10 pulgadas (ver abajo) ubicada en la parte superior, y por el nuevo conjunto de instrumentos digitales personalizables. Para garantizar aún más versatilidad, el nuevo ë-Berlingo cuenta con una autonomía extendida. Equipado con la potente motorización de 100 kW (136 CV), asociada a una nueva batería LFP de 50 kWh (capacidad útil), el nuevo ë-Berlingo ofrece ahora hasta 320 km de autonomía (ciclo mixto WLTP - en proceso de homologación). Un aumento del 20 % en comparación con el modelo anterior, logrado gracias a un importante trabajo en eficiencia, convirtiendo al ë-Berlingo en una referencia en su segmento. Una autonomía perfectamente adaptada al kilometraje diario promedio de este tipo de cliente. La gestión de esta autonomía se puede optimizar aún más gracias al nuevo sistema de frenado regenerativo que el conductor puede activar en tres niveles mediante unas nuevas levas situadas detrás del volante. Además, siguen estando disponibles tres modos de conducción: Eco para priorizar la autonomía, Power para un rendimiento máximo y Normal. Finalmente, una nueva bomba de calor opcional permite calentar el habitáculo sin utilizar la energía de la batería, preservando así la autonomía. Ë-Berlingo está equipado con un cargador embarcado de 7,4 kW y puede recibir opcionalmente un cargador trifásico de 11 kW, facilitando así la recarga. Desde una wall-box de 7,4 kW, la recarga completa es posible en 7 horas y 30 minutos, mientras que 5 horas serán suficientes con una wall-box de 11 kW. #CdRas is your motor program in Spain. You can see us at #GarageTV #Univisión and 86 local TV channel. You can also listen us in @La_SER Toda la información del mundo del motor en las cuatro y dos ruedas desde hace más de 10 años: Producto, novedades, marcas, concesionarios, pruebas, competición, deporte, clásicos... Y mucho más.