Японское качество из Китая? Проверил новую Mazda CX-5

Абсолютно новая Mazda CX-5 из Китая (второй рестайлинг, 2.0 л, 155 л.с., автомат). В этом выпуске ищем, к чему реально можно придраться в базовой комплектации за 2.5–2.6 млн рублей, разбираемся в схеме ввоза без ожидания 180 дней и выясняем, стоит ли брать «японца» китайской сборки вместо китайских кроссоверов! 🚗 Japan Life — подбор, покупка и доставка автомобилей из Японии, Кореи и Китая под ключ. 📞 Контакты для заказа и консультаций: Наш сайт: https://jplife.ru/ Телеграм: https://t.me/jpliferu Вконтакте: https://vk.com/japanlife MAX: https://max.ru/japanlife Дзен: https://dzen.ru/japanlife 📌Таймкоды: 00:00 — Вступление: новая Mazda CX-5 из Китая и поиск минусов 00:49 — Как привезти новый авто без ожидания 180 дней (спецтранспорт) 01:25 — Под капотом: 2.0 л PE-VPS, японские компоненты и обслуживание 03:12 — Внешний осмотр: оптика, колеса R17, чего не хватает в базе 04:36 — Багажник, доп. оборудование для вывоза и комплектация 06:08 — К чему придраться? Особенности и первые впечатления 06:33 — Салон спереди: руль, кнопки, опции и двухзонный климат 07:46 — Мультимедиа, языки меню и тонкости приборной панели 08:26 — Центральный тоннель, ключи и системы безопасности 09:50 — Задний ряд: запас места, подлокотник и зарядки 10:54 — Ощущения за рулем, динамика, подвеска и клиренс 11:42 — Реальная цена под ключ и выводы: стоит ли брать?