Bahnübergänge in Nemmenich: Poststraße ++ mechanische Vollschranke an der Bördebahn ++ Teil 1/3
VAHRoyal
0:00 / 0:00
Bahnübergänge in Nemmenich: Poststraße ++ mechanische Vollschranke an der Bördebahn ++ Teil 1/3
6 240 просмотров · 8 л. назад
VAHRoyal
5 тыс. подписчиков
6 240 просмотров · 8 л. назад
An der Bördebahn, die von Düren nach Euskirchen im Westen von Deutschland verläuft, gibt es noch einige, alte, mechanische Schrankenanlagen. Die Strecke ist bereits seit Jahren in einen Winterschlaf gefallen, nur Dank engagierter Vereine fahren hier überhaupt noch Züge. Das soll sich in Zukunft aber ändern!
Im Zuge der Reaktivierung der Eifel-Bördebahn, bereits jetzt als RB28 im Nahverkehrsplan der Verkehrsverbünde aufgeführt, sollen die Züge zwischen Düren und Euskirchen bald im Stundentakt fahren. Bereits in wenigen Jahren sollen viele Bahnsteige neu gebaut und Bahnübergänge modernisiert werden – unter anderem auch dieser hier. Grund genug, etwas genauer hinzuschauen und ausführlicher zu filmen. Am Ende dieser Beschreibung findet ihr wieder Zeitstempel, die euch zu den unterschiedlichen Perspektiven im Video bringen können.
Hier in Nemmenich gibt es sie auch noch: Den klassischen Schrankenposten nebst Kurbel für den Bahnübergang. Durch die Unterstützung des Vereins IG Rurtalbahn e.V. und das betriebliche Mitwirken des nun aufgelösten Bürgerbahnvereins Düren-Zülpich-Euskirchen e.V. fahren hier inzwischen die Regiosprinter der Rurtalbahn. Bis Ende 2017 wurde vereinsseitig auch noch ehrenamtlicher Schrankenwärterdienst geleistet. Einem davon gucken wir heute über die Schulter.
Nemmenich ist einer der kleineren Haltepunkte entlang der Bördebahn. Er wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg angelegt. Der Schrankenwärter sichert hier unter anderem den Bahnübergang in der Poststraße sowie den Zugang zum Bahnsteig selber. Viel Verkehr gibt es hier allerdings nicht, die Wohnbebauung endet vor dem Bahnübergang und dahinter schließen Feldwege in drei Richtungen an. Im Postengebäude 12 kann er sich während der Zugpausen aufhalten. Früher fuhren hier noch bedeutend mehr Züge, als diese Strecke eine wichtige Rolle im Eisenbahnverkehr zwischen der Region Aachen und der Eifel spielte.
ZEITSTEMPEL
00:05 Ansicht des Bahnübergangs von der Poststraße aus
01:00 Abfahrt des Regiosprinters nach Euskirchen
01:47 Ansicht des Postengebäudes und des Stationsschildes
02:00 Ansicht von der anderen Straßenseite mit Schrankenwärter
02:10 Detailaufnahme der Schrankenwinde und des Schrankenbocks beim Schließen
03:17 Abfahrt des Regiosprinters nach Euskirchen
03:38 Detailaufnahme der Schrankenwinde und des Schrankenbocks beim Öffnen
04:20 Frontalaufnahme des Bahnübergangs in Richtung Poststraße
04:50 Einfahrt des Regiosprinters nach Düren
05:35 Schrägansicht mit Bahnwärterhaus und Postengebäude
06:30 Blick zur Fernschranke hin
06:40 Zoomaufnahme in Richtung Elsig mit einfahrendem Regiosprinter nach Düren
08:20 Nachtaufnahme des Postengebäudes mit Bahnübergang
08:50 Aufnahme des einfahrenden Regiosprinters nach Düren
10:10 Schranke wird geöffnet, Regiosprinter fährt ab
10:40 Detailaufnahme durch das Fenster ins Postengebäude