Упрощенное PD: объяснение подвески мотоцикла | Часть 1

Вопреки распространённому мнению, комфорт — второстепенная задача подвески мотоцикла. Её основная задача — обеспечить надёжный контакт шин с дорогой. Это позволяет водителю влиять на поведение мотоцикла. Подвеска состоит из двух основных компонентов: пружин и амортизаторов. Амортизаторы управляют сжатием и разжатием пружин. Это определяет три характеристики подвески: сжатие, отбой и преднатяг. В первой части четырёхчастной серии статей о подвеске Шубхабрата Мармар объясняет, как работает подвеска мотоцикла и почему её нужно правильно настроить. #PowerDrift Присоединяйтесь к 2-миллионной #PDArmy: http://bit.ly/PDARMY Будьте в курсе новостей и событий за кулисами здесь:   / powerdrift   Футболки, значки и другие официальные товары: http://www.powerdrift.com/merch Найдите нас в Facebook:   / powerdriftofficial   Подпишитесь на нас в Twitter, чтобы быть в курсе новостей о запуске и не только:   / powerdrift