ランクル300 ハイブリッドは本当に進化した？現行ZXと乗り比べて分かったこと

今回のChannel 11は、ランドクルーザー300のHEVモデルをチェックします！ ランクル300 HEVでは、パワートレインの電動化だけでなく、従来の油圧式から電動式へパワーステアリングを変更。 低速での取り回しやすさ、ステアリングの応答性、直進安定性、悪路での操作性など、ランクルの走りにどのような変化をもたらしているのでしょうか？ なお、ランクル300 HEVの詳しい実車走行インプレッションは、別チャンネルで公開されています。 走行中の詳しい評価は、こちらからぜひご覧ください！ 【レビュー】ランクル300ハイブリッドはオン・オフロードそれぞれどうなのか？プロドライバー脇阪寿一が本音でインプレッションする。    • 【レビュー】ランクル300ハイブリッドはオン・オフロードそれぞれどうなのか？プロドラ...   【検証】ランクル300GR SPORT3台が0→100km/h、60→100lm/hで加速対決！普段ディーゼルを乗る脇阪寿一が実車して比較！    • 【検証】ランクル300GR SPORT3台が0→100km/h、60→100lm/h...   ◆お仕事のご依頼等はこちら contact@js-style.com ◆脇阪寿一とクルマで未来を創るプロジェクト ☆メンバー募集中☆ https://community.camp-fire.jp/projec... ◆脇阪寿一&ASSO MOTOR SPORTS e-SPORTS TEAMとiRacingを楽しむサーバー 設定等で分からない事をメンバーに質問できたり、初心者向け走行会等のイベントも開催しています。 誰でも参加可能ですので、ぜひご参加ください！   / discord   ◆ブログ 脇阪寿一の走らなあかん！ http://ameblo.jp/juichi-wakisaka/ ◆X（旧Twitter） https://x.com/JuichiWakisaka ◆Facebook   / juichiwakisaka11   ◆Instagram   / juichiwakisaka   ◆チャプターリスト 00:00　ランクル300 ZXのガソリン車でサーキット走行 03:49　ランクル300 HEV ZX、走行後の印象 06:05　ランクル300 HEV ZX、さなげを走行後の印象 09:08　ランクル300 HEV、最終的な印象 #ランドクルーザー300 #ランクル300 #ランクルHEV #ランドクルーザー #脇阪寿一